Lurretik Nissan Sunny RZ-1
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Nissan Sunny RZ-1 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Ниссан Санни RZ-1 составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Lurretik Nissan Sunny RZ-1 1986, coupe, 6. belaunaldia, B12
02.1986 - 12.1989
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 1.5 turbo A motakoa | 140 |
| 1.5 turbo B motakoa | 140 |
| 1.5 A mota | 140 |
| 1.5 B mota | 140 |
| 1.5 J mota | 140 |
| 1.6 twincam A motakoa | 140 |
| 1.6 bi kamera B motakoa | 140 |
| 1.6 biko kamera NISMO | 140 |