Peugeot 4007 lurrazalean

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Peugeot 4007 fabrikatzaileak lurrazaletasuna egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Peugeot 4007-ren lurrazala 200 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Sakea Peugeot 4007 2007, jeep/suv 5 ate, 1. belaunaldia

07.2007 - 05.2014

osoa multzo	Sakea, mm
2.0 MT 4×2 Aktiboa	200
2.0 MT 4×2 Sarbidea	200
2.0 CVT 4×2 Aktiboa	200
2.0 CVT 4×4 Allure	200
2.0 CVT 4×4 Aktiboa	200
2.2 HDi MT 4×4 Premium	200
2.2 HDi AMT 4×4 Premium	200
2.2 HDi AMT 4×4 Premium Pack	200
2.4 MT 4×4 Aktiboa	200
2.4 CVT 4×4 Aktiboa	200
2.4 CVT 4×4 Allure	200