Sakea Porsche 928
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Porsche 928 fabrikatzaileak lurrazalean neurtzen du dagokion moduan. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Porsche 928ren ibilaldiaren altuera 115 eta 125 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Porsche 928 3ko 1991. restyling lur-argia, hatchback 3 ate, 1 belaunaldi
07.1991 - 09.1995
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 5.3 MT 428 GTS | 115 |
| 5.3 AT 428 GTS | 115 |
Porsche 928 2ko 1986. restyling lur-argia, hatchback 3 ate, 1 belaunaldi
08.1986 - 07.1991
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 5.0 MT 428 S4 | 125 |
| 5.0 MT 428 Clubsport/CS | 125 |
| 5.0 AT 428 S4 | 125 |
| 5.0 MT 428 GT | 125 |
Porsche 928 1981eko berrazterketa, 3 ate, 1 belaunaldi
01.1981 - 12.1986
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 4.7 MT 428 S | 125 |
| 4.7 AT 428 S | 125 |
| 5.0 MT 428 S | 125 |
| 5.0 AT 428 S | 125 |
Porsche 928 1977, 3 ate hatchback, 1. belaunaldia
03.1977 - 01.1981
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 4.5 MT 428 | 125 |
| 4.5:428etan XNUMX | 125 |