Sakea Renault Zoe

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Renault ZOE fabrikatzaileak lurrazaltasuna egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Renault Zoe-ren lurrazalean 119 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lur-argia Renault ZOE 2012, hatchback 5 ate, 1. belaunaldia, Q210

03.2012 - gaur egun

osoa multzo	Sakea, mm
41 kWh Bizitza	119
22 kWh Bizitza	119
22 kWh Intents	119
22 kWh Zen	119
41 kWh Edition One	119
41 kWh Ikonikoa	119
41 kWh Negozioak	119
41 kWh Intents	119
41 kWh Zen	119
41 kWh Hiria	119