Liquidazioa Rolls-Royce Silver Spirit
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Rolls-Royce Silver Spirit fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Rolls-Royce Silver Spirit-aren ibilaldiaren altuera 165 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea Rolls-Royce Silver Spirit 1995, berlina, 4. belaunaldia, Mark IV
10.1995 - 12.1997
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 6.8 AT | 165 |
Lurraren aldea Rolls-Royce Silver Spirit 1993, berlina, 3. belaunaldia, Mark III
03.1993 - 09.1995
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 6.8 AT | 165 |
Sakea Rolls-Royce Silver Spirit 1989, berlina, 2. belaunaldia, Mark II
02.1989 - 02.1993
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 6.8 AT | 165 |
Sakea Rolls-Royce Silver Spirit 1980, berlina, 1. belaunaldia, Mark I
01.1980 - 01.1989
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 6.8 AT | 165 |