Sakea Shahman СХ3318

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, SX3318-ren fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

SX3318-ren ibilaldiaren altuera 300 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

SX3318 2012ko lur-argia, kamioia, 1. belaunaldia

03.2012 - gaur egun

osoa multzo	Sakea, mm
11.6 MT 8×4 SX3318DR326TL L1	300
11.6 MT 8×4 SX3318DR326TL L2	300
11.6 MT 8×4 SX33186R456TL	300
11.6 MT 8×4 SX3318DT406TL	300
11.6 MT 8×4 SX3318HR346TL	300
11.6 MT 8×4 SX3318DT366	300
6.7 MT 8×4 SX3318GP4	300
7.1 MT 8×4 SX3318GP4	300
7.3 MT 8×4 SX3318GP4	300
9.7 MT 8×4 SX3318HR346TL	300
9.7 MT 8×4 SX3318DR326TL L1	300
9.7 MT 8×4 SX3318DR326TL L2	300
9.7 MT 8×4 SX33186R456TL	300
9.7 MT 8×4 SX3318DT406TL	300
9.7 MT 8×4 SX33186Т366	300