Lurraren aldea Citroen C4 Picasso
Edukia
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Citroen C4 Picasso мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Ситроен С4 Пикассо составляет от 130 до 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Likidazioa Citroen C4 Picasso restyling 2016, monovolumen, 2. belaunaldia
10.2016 - 11.2018
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 HDi AT 2WD Live | 140 |
1.6 HDi AT 2WD Feel | 140 |
1.6 THP AT 2WD Zuzenean | 140 |
1.6 THP AT 2WD Feel | 140 |
1.6 THP AT 2WD Shine | 140 |
Lurraren aldea Citroen C4 Picasso 2007, monofurgoneta, 1. belaunaldia
06.2007 - 03.2014
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 VTi MT Klasikoa | 130 |
1.6 VTi MT dinamikoa | 130 |
1.6 THP AMT dinamikoa | 130 |
1.6 THP AMT esklusiboa | 130 |
1.8 MT Oinarria | 130 |
1.8 MT Confort | 130 |
2.0 AT esklusiboa | 130 |
2.0 AMT Base+ | 130 |
2.0 AMT Erosotasuna | 130 |
2.0 AMT esklusiboa | 130 |