Sakea SsangYong Rodius

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель SsangYong Rodius мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у СсангЙонг Родиус составляет 182 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Sakea SsangYong Rodius restyling 2007, monofurgoneta, 1. belaunaldia

09.2007 - 07.2013

osoa multzo	Sakea, mm
2.7 Xdi Comfort AT	182
2.7 Xdi Elegance AT	182

Lurraren sakea SsangYong Rodius 2004, monofurgoneta, 1. belaunaldia

11.2004 - 08.2007

osoa multzo	Sakea, mm
2.7 Xdi MT	182
2.7 Xdi AT	182

Lurraren sakea SsangYong Rodius 2013, monofurgoneta, 2. belaunaldia

08.2013 - 08.2018

osoa multzo	Sakea, mm
2.0 e-XDi MT 2WD	182
2.0 e-XThe AT 4WD	182
2.0 e-XThe AT 2WD	182
2.2 e-XDi MT 2WD	182
2.2 e-XThe AT 4WD	182
2.2 e-XThe AT 2WD	182