Sakea Subaru R1
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Subaru R1 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Субару Р1 составляет 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Subaru R1 2005, 3 ate, belaunaldi 1, RJ/R24
01.2005 - 03.2010
osoa multzo | Sakea, mm |
660 i | 160 |
660 eta 4WD | 160 |
660 R | 160 |
660 R larruzko eta alcantara aukeraketa | 160 |
660 R premium beltz mugatua | 160 |
660 R 4WD | 160 |
660 R larruzko eta alcantara aukeraketa 4WD | 160 |
660 R premium beltza 4WD mugatua | 160 |
660 S | 160 |
660 S larruzko eta alcantara aukeraketa | 160 |
660 S premium beltz mugatua | 160 |
660 S 4WD | 160 |
660 S larruzko eta alcantara aukeraketa 4WD | 160 |
660 S premium beltza 4WD mugatua | 160 |