Suzuki Kizashi lurrerako argia
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Suzuki Kizashi-ren fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltorako distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Suzuki Kizashi-ren ibilaldiaren altuera 145 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Lurraren argia Suzuki Kizashi 2010, berlina, 1. belaunaldia
08.2010 - 01.2014
osoa multzo | Sakea, mm |
2.4 MT STD | 145 |
2.4 CVT 2WD SDLX | 145 |
2.4 CVT 4WD SDLX | 145 |
Lurraren argia Suzuki Kizashi 2009, berlina, 1. belaunaldia
10.2009 - 12.2015
osoa multzo | Sakea, mm |
2.4 | 145 |
2.4 4WD | 145 |