Sakea Toyota Bravis

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Brevis мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Тойота Брэвис составляет 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lurraren aldea Toyota Brevis restyling 2004, berlina, 1. belaunaldia, G10

04.2004 - 05.2007

osoa multzo	Sakea, mm
2.5 Ai 250 Four Elegance paketea 4WD	160
2.5 Ai 250 Four 4WD	160
2.5 Ai250Four 4WD	160
2.5 Ai250Lau dotoretasun paketea 4WD	160
2.5 Ai250 Lau premium 4WD	160
2.5 Ai 250 Elegance paketea	160
2.5 Jan 250	160
2.5 Ai250	160
2.5 Ai250 dotorezia paketea	160
2.5 Ai250 prima	160
3.0 Jan 300	160
3.0 Ai300	160
3.0 Ai300 prima	160

Lurraren aldea Toyota Brevis 2001, berlina, 1. belaunaldia, G10

06.2001 - 03.2004

osoa multzo	Sakea, mm
2.5 Ai 250 Four 4WD	160
2.5 Ai250 Four dotorezia 4WD	160
2.5 Ai250 Lau premium 4WD	160
2.5 Jan 250	160
2.5 Ai250 dotorezia	160
2.5 Ai250 prima	160
3.0 Jan 300	160
3.0 Ai300 prima	160