sakea
Ibilgailuen sakea

Likidazioa Toyota Crown Premium

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Corona Premio мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Тойота Корона Премио составляет от 145 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lurraren aldea Toyota Corona Premio restyling 1997, berlina, 1. belaunaldia, T210

Likidazioa Toyota Crown Premium 12.1997 - 11.2001

osoa multzoSakea, mm
2.0 G145
2.0 GS paketea145
1.6155
1.6 C paketea155
1.8 E155
1.8 EL paketea155
2.0 E155
2.0 EL paketea155
2.2DT155
2.2DT C paketea155

Sakea Toyota Corona Premio 1996, berlina, belaunaldi 1, T210

Likidazioa Toyota Crown Premium 01.1996 - 11.1997

osoa multzoSakea, mm
1.6155
1.6 C paketea155
1.8 E155
1.8 EL paketea155
2.0 G155
2.0 E155
2.0 EL paketea155
2.0 G D-4 S paketea155
2.0 G D-4155
2.0DT155
2.0DT C paketea155

Gehitu iruzkin berria