Sakea Toyota Matrix

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Toyota Matrix fabrikatzaileak lurreko sakea neurtzen du komeni zaion moduan. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Toyota Matrix-en ibilaldiaren altuera 135 eta 150 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Toyota Matrix 2008 lurretik, hatchback 5 ate, 2. belaunaldia, E140

02.2008 - 08.2013

osoa multzo	Sakea, mm
1.8 MT Oinarria	135
1.8 MT L	135
1.8 AT Oinarria	135
2.4 MT XRS	135
2.4 MT S	135
2.4 AT XRS	135
2.4 AT S	135
2.4 AT 4WD S	135

Toyota Matrix 2002 lurretik, hatchback 5 ate, 1. belaunaldia, E130

01.2002 - 12.2007

osoa multzo	Sakea, mm
1.8 MT	150
1.8 MT XR	150
1.8 AT	150
1.8 AT XR	150
1.8 MT XRS	150
1.8 AT XRS	150