Lurraren aldea Toyota Supra
Edukia
- Sakea Toyota Supra 2018, coupe, 5 belaunaldia, A90
- Sakea Toyota Supra 2019, coupe, 5 belaunaldia, DB
- Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1996, coupe, 4. belaunaldia, A80
- Sakea Toyota Supra 1993, coupe, 4 belaunaldia, A80
- Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1988, coupe, 3. belaunaldia, A70
- Sakea Toyota Supra 1986, coupe, 3 belaunaldia, A70
- Sakea Toyota Supra 2018, coupe, 5 belaunaldia, A90
- Sakea Toyota Supra 2018, coupe, 5 belaunaldia, A90
- Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1996, coupe, 4. belaunaldia, A80
- Sakea Toyota Supra 1993, coupe, 4 belaunaldia, A80
- Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1988, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, A70
- Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1988, coupe, 3. belaunaldia, A70
- Lurrazaleko Toyota Supra 1986, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, A70
- Sakea Toyota Supra 1986, coupe, 3 belaunaldia, A70
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Toyota Supra fabrikatzaileak lurrazaletasuna egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltorako distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Toyota Supra-ren ibilaldiaren altuera 112 eta 155 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea Toyota Supra 2018, coupe, 5 belaunaldia, A90
01.2018 - 06.2021
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 AT Pasioa | 130 |
Sakea Toyota Supra 2019, coupe, 5 belaunaldia, DB
01.2019 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 RZ | 112 |
3.0 RZ 35. urteurreneko edizioa | 112 |
3.0 RZ | 117 |
SZ2.0 | 118 |
2.0 NW-R | 118 |
2.0 SZ-R 35. urteurreneko edizioa | 118 |
Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1996, coupe, 4. belaunaldia, A80
04.1996 - 08.2002
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 NW-R | 130 |
SZ3.0 | 130 |
3.0 SZ aero topa | 130 |
3.0 RZ | 130 |
3.0 RZ-S | 130 |
Sakea Toyota Supra 1993, coupe, 4 belaunaldia, A80
05.1993 - 03.1996
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 NW-R | 130 |
SZ3.0 | 130 |
3.0 SZ aero topa | 130 |
3.0 RZ-S | 130 |
3.0 RZ | 130 |
3.0 GZ | 130 |
3.0 GZ aero topa | 130 |
Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1988, coupe, 3. belaunaldia, A70
08.1988 - 04.1993
osoa multzo | Sakea, mm |
2.0 G | 140 |
2.0 GT | 140 |
2.0 GT aero topa | 140 |
2.0 GT Twin Turbo | 140 |
2.0 GT twin turbo aero topa | 140 |
2.0 GT twin turbo karrozeria zabala | 140 |
2.0 GT twin turbo gorputz zabaleko aero topa | 140 |
2.0 GT twin turbo gorputz zabaleko elektronika zehaztapena | 140 |
2.0 GT twin turbo elektronika zehaztapena | 140 |
2.0 GT twin turbo gorputz zabaleko elektronika zehaztapen aero-top | 140 |
2.0 GT twin turbo elektronika zehaztapen aero topa | 140 |
2.0 GT Twin Turbo Aero Top Elektronika Zehaztapena | 140 |
2.5 GT Twin Turbo | 140 |
2.5 GT twin turbo aero topa | 140 |
2.5 GT bi turbo R | 140 |
2.5 GT twin turbo mugatua | 140 |
2.5 GT twin turbo mugatutako aero topa | 140 |
3.0 GT turbo S | 140 |
3.0 GT turbo S aero topa | 140 |
3.0 GT turboa | 140 |
3.0 GT turbo mugatua | 140 |
3.0 GT turbo aero-top | 140 |
3.0 GT turbo mugatutako aero topa | 140 |
Sakea Toyota Supra 1986, coupe, 3 belaunaldia, A70
02.1986 - 07.1988
osoa multzo | Sakea, mm |
2.0 G | 155 |
2.0 S | 155 |
2.0 GT | 155 |
2.0 GT aero topa | 155 |
2.0 GT Twin Turbo | 155 |
2.0 GT twin turbo aero topa | 155 |
2.0 GT twin turbo E zehaztapena | 155 |
2.0 GT twin turbo aero top E zehaztapena | 155 |
3.0 GT turboa | 155 |
3.0 GT turbo mugatua | 155 |
3.0 GT turbo aero-top | 155 |
3.0 GT turbo mugatutako aero topa | 155 |
Sakea Toyota Supra 2018, coupe, 5 belaunaldia, A90
01.2018 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
2.0 AT GR Dinamikoa | 130 |
2.0 AT GR Pura | 130 |
3.0 MT GR Kondaira | 130 |
3.0 MT GR Arina | 130 |
3.0 AT GR Kondaira | 130 |
Sakea Toyota Supra 2018, coupe, 5 belaunaldia, A90
01.2018 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
2.0 AT | 119 |
3.0 MT A91-MT | 119 |
3.0AT Premium | 119 |
3.0 AT | 119 |
3.0 AT A91-CF | 119 |
3.0 AT A91 Edizioa | 119 |
3.0 AT Launch Edition | 119 |
Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1996, coupe, 4. belaunaldia, A80
03.1996 - 08.1998
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 MT Kirol Teilatua | 130 |
3.0 AT | 130 |
3.0 AT Kirol Teilatua | 130 |
3.0 MT Turbo | 130 |
3.0 MT Turbo Sport Teilatua | 130 |
3.0 AT Turbo | 130 |
3.0 AT Turbo Sport Teilatua | 130 |
Sakea Toyota Supra 1993, coupe, 4 belaunaldia, A80
05.1993 - 02.1996
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 MT Kirol Teilatua | 130 |
3.0 AT | 130 |
3.0 AT Kirol Teilatua | 130 |
3.0 MT Turbo | 130 |
3.0 MT Turbo Sport Teilatua | 130 |
3.0 AT Turbo | 130 |
3.0 AT Turbo Sport Teilatua | 130 |
Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1988, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, A70
08.1988 - 04.1993
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |
Lurraren aldea Toyota Supra restyling 1988, coupe, 3. belaunaldia, A70
08.1988 - 04.1993
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |
Lurrazaleko Toyota Supra 1986, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, A70
02.1986 - 07.1988
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |
Sakea Toyota Supra 1986, coupe, 3 belaunaldia, A70
02.1986 - 07.1988
osoa multzo | Sakea, mm |
3.0 MT | 130 |
3.0 AT | 130 |