Lurraren sakea VAZ 2109

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Lada 2109-ren fabrikatzaileak lurreko sakea berari egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Lada 2109-ren lurraren altuera 140 eta 160 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lurrazaleko Lada 2109 restyling 1991, hatchback 5 ate, 1 belaunaldi

04.1991 - 08.2006

osoa multzo	Sakea, mm
1.1 MT	160
1.3 MT	160
1.5 MT estandarra	160
1.5i MT estandarra	160
1.5i MT Normala	160
1.5i MT luxua	160
1.5 MT Araua	160
1.5MT Suite	160

Lurrerako Lada 2109 1987, hatchback 5 ate, 1 belaunaldi

03.1987 - 08.1993

osoa multzo	Sakea, mm
1.1 MT	160
1.3 MT	160
1.5 MT	160

Lurrazaleko Lada 2109 restyling 1991, hatchback 5 ate, 1 belaunaldi

04.1991 - 12.2011

osoa multzo	Sakea, mm
1.5i MT Baltikoko GL	140
1.3 MT Charlotte	160
1.5i MT Baltic L	160
1.5 MT	160