Lurraren sakea VAZ 2115

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Lada 2115 Samara fabrikatzaileak lurreko sakea berari egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Lada 2115 Samararen lurraren altuera 170 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lurraren aldea Lada 2115 Samara 1997, berlina, 1. belaunaldia

03.1997 - 01.2013

osoa multzo	Sakea, mm
1.5i MT Oinarrizkoa	170
1.5MT Oinarrizkoa	170
1.6MT 21154-20-010	170
1.6MT 21154-22-010	170
1.6MT 21154-32-010	170
1.6MT 21154-30-010	170
1.6MT 21154-30-012	170
1.6 MT Lux 21154-32	170
1.6 MT 21154-40 Araua	170
1.6 MT 21154-30 Araua	170
1.6 MT Lux 21154-40	170