Noiz aldatu padak eta diskoak?
Balazta-sistemak eragin handia du gidatzeko segurtasunean. Bere diskoek fidagarritasunez eta atzerapenik gabe funtzionatu behar dute.
Auto modernoek normalean disko-balaztak erabiltzen dituzte aurreko ardatzean eta danbor-balaztak atzeko gurpiletan. Aurrealdeko marruskadurazko estalkiak, pastillak, diskoak, danborrak, balazta-pastilak eta sistema hidraulikoa izenez ezagutzen direnak, fidagarriak izan behar dute. 
Hori dela eta, gomendagarria da balazta-pastilak aldizka egiaztatzea eta ordezkatzea marruskadura-materiala 2 mm-ra murriztu ondoren.
Balazta-diskoak egiaztatu behar dira pastillak aldatzen diren bakoitzean. Zerbitzuko teknikariek badakite zein material-lodieratan aldatu behar diren diskoak. Balazta irregularrak ekiditeko, beti beharrezkoa da balazta-disko bi ardatz berean ordezkatzea.
Balazta-danborrak diskoak baino tentsio txikiagoa dute eta kilometraje luzeagoa egin dezakete. Hondatuta egonez gero, ibilgailuaren atzealdea irauli egin dezakete gurpilen blokeoagatik. Balazta-indarraren erregulatzailea deritzona. Egiaztatu aldian-aldian balazta-danbor eta oinetakoen egoera. Pastilak ordezkatu behar dira estalduraren lodiera 1,5 mm-tik beherakoa bada edo koipearekin edo balazta-likidoarekin kutsatuta badaude.
