Balazta-pastilak noiz aldatu - pastillak aldatzeko garaia da
Balazta sistemaren funtzionamendu normala zure eta zure autoaren segurtasunaren bermea da. Balazta-diskoak (edo danborrak) eta balazta-pastilak dira balaztatzeaz arduratzen direnak. Autoaren argibideetan, fabrikatzaileak normalean adierazten du noiz aldatu behar diren padak. Hala ere, jarraibide hauek baldintza idealak aipatzen dituzte:
- zulo eta zulorik gabeko errepide leunak;
- gurpil-ardatz guztiak karga beraren pean daude etengabe;
- tenperatura erregimenak ez dira asko aldatzen urtean zehar;
- gidariak ez du balazta sakatu behar porrot egiteko.
Autoaren funtzionamendu-baldintzak ezin hobeak betetzen ez baditu, kilometrajeak 20 edo 30 mila kilometroko marka gainditzen duen arte itxarotea eta padak ordezkatzea oso arriskutsua izan daiteke. Gainera, pastillaren higadurak balazta-disko eta zilindroen segurtasunean ere eragingo du, seguruenik ere aldatu beharko dira, eta ez da merkea izango, etxeko autoaz ari bagara ere.
Horren arabera, balazta-pastilen higadura adierazten duten seinaleei erreparatu behar zaie:
- balaztatzean, garrasi-soinu bereizgarria entzuten da;
- moteldu ezean ere, kirrinka bat entzuten da;
- balaztatzean, autoak ibilbide zuzena uzten du, ezkerrera edo eskuinera eramaten du;
- balazta-pedala bibratzen hasten da sakatzean;
- pedalaren presioa bigundu egiten da;
- atzeko gurpilen higaduraren erakusgarri da autoa esku-balazta jartzen ez dela, kablea guztiz tenkatuta egon arren.
Goiko eragozpen guztiak zeure buruari ez bizitzeko, nahikoa da noizean behin balazta-pastilen egoera egiaztatzea. Atzerriko auto moderno garesti baten jabea bazara, seguruenik, ordezkatzeko beharrari buruzko mezu bat bistaratuko da ordenagailuko pantailan.
Pads-en egoera egiaztatzeko, haien lodiera kalibrearen leihotik neur dezakezu. Gehienetan, kominek ahalik eta balio gehien gastatu behar duten adierazten da - marruskadura estaldura-geruzaren lodiera ez da 2 milimetro baino txikiagoa izan behar. Neurketa kalibre arrunt batekin egin daiteke. Eredu batzuetan, hobe da gurpilak guztiz kentzea kuxinen egoera ebaluatzeko.
Gurpilen ardatzetan karga irregular baten ondorioz, pad bakarra ordezkatzeko gai dela ohartzen bazara, oraindik ardatz bakarreko padak guztiz aldatu behar dituzu. Gomendagarria da lote bereko eta fabrikatzaile bereko konpresak erostea, konposizio kimiko ezberdinek higadura irregularra ekar dezaketelako.
Kotxeetatik hartutako pastillaren higaduraren ezaugarriak:
WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant
Renault: Logan
Ford: 1, 2, 3 fokua
Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos
Kargatzen…
