Noiz aukeratu behar duzu eserleku birakaria? Nola funtzionatzen dute 360 ​​autoko eserlekuek?

Gero eta gehiago daude merkatuan eserleku birakaria duten auto-eserlekuak. 360 gradutan ere biratu daitezke. Zein da haien helburua eta zein da haien ekintza-mekanismoa? Hau irtenbide segurua al da? Auto guztietarako egokiak al dira? Zalantzak uxatzen saiatuko gara.

Eserleku birakaria - gurasoentzat erosoa, umearentzat segurua 

Familiako kide berri baten etorrerak hainbat aldaketa ditu. Gurasoen bizimodua ez ezik, ingurunea ere eraldatzen da. Haurtzaindegia nola hornitu, zer nolako kotxea eta bainua erosi behar den eztabaidatzen dute zehatz-mehatz. Garrantzitsuena haurra ahalik eta ondoen etxean sentitzea da. Garrantzitsuena da bidaiatzeko erosotasuna. Gidatzen ari den bitartean, gidariak joan-etorriaren norabidean zentratu behar du. Aldi berean, halako egoera batean, gurasoak ziurtatu nahi du haurra guztiz seguru dagoela. Horregatik da hain garrantzitsua autoko eserleku egokia aukeratzea. Gero eta guraso gehiagok erostea erabakitzen dute auto eserleku birakaria. Zergatik? Eserleku berritzaile honek eserleku klasiko baten ezaugarriak konbinatzen ditu 90etik 360 gradura biratzeko aukera ematen duen oinarri birakari batekin. Horri esker, umea aurrera zein atzera garraiatu daiteke, atzera lotu beharrik gabe.

Gurasoak eszeptikoak izan daitezke auto eserleku birakaria ez da oinarritik jauzi eta ez da iraultzen? Haien beldurren aurka, hau ez da ezinezkoa. Eserlekua biratzen denean blokeo-soinu bereizgarriak frogatzen du dena behar bezala funtzionatzen duela eta eserlekua behar bezala egokituta dagoela ibilgailuan.

Zer begiratu behar da autoko eserleku birakaria aukeratzerakoan? 

Zein eserleku birakaria aukeratzeko erabakia haurraren pisuaren araberakoa da, batetik, eta, bestetik, auto motaren arabera. Autoak desberdinak dira, eserleku eta atzeko angelu desberdinak dituzte. Horrek esan nahi du autoko eserleku garestiago bat agian ez dela egokia izango zuretzat! Garrantzitsuena zure beharretara ondo egokitzen dela da.

Lehenik eta behin, neurtu eta pisatu zure haurra. Pisu-kategoria ohikoenak 0-13 kg, 9-18 eta 15-36 kg dira. 0 eta 36 kg arteko auto-eserleku unibertsalak ere eskuragarri daude merkatuan, denbora eta dirua aurreztu nahi duten gurasoentzat diseinatuta. Bizkarraldea eta buru-euskarriaren posizioa egokituz gero, eserlekua haurraren irudi aldakorra egokitu ahal izango duzu. Bere pisua eta altuera ezagutzen dituzunean, begiratu eserlekuen istripu-probaren emaitzei. Horietatik ezagunena ADAC proba (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) da, Alemaniako erakundea, haurren eserlekuak probatu zituen lehena. Eserlekuen segurtasuna egiaztatzen da manikia istripua gertatuz gero gertatzen diren tentsioen mende jarriz. Horrez gain, eserlekuaren erabilgarritasuna eta ergonomia, konposizio kimikoa eta garbiketa ebaluatzen dira. Oharra: badakigu eskola-kalifikazio sistema ez bezala, ADAC probaren kasuan, zenbat eta kopuru txikiagoa izan, orduan eta emaitza hobea!

Irakurri honi buruz gehiago gure artikuluan: ADAC proba - auto eserleku onenen eta seguruenen balorazioa ADACen arabera.

Merkatuan gehien eskatzen den modeloetako batek puntuazio onak ditu ADAC proban - Cybex Sirona S i-Size 360 ​​​​gradoko eserleku birakaria. Eserlekua atzera begira jartzen da eta bere abantailarik handienak honako hauek dira: alboko babes oso ona (alboko horma altuak eta buru-euskarri betea) eta ISOFIX sistemaren bidez atzeko eserleku bateko atzealde handienetako bat. Erosleak diseinu erakargarri batek ere erakartzen ditu - eredua hainbat koloretan dago eskuragarri.

ISOFIX - 360 lekuko guztizko eranskin-sistema 

Gerrikoak oso irizpide garrantzitsuak dira eserleku birakaria aukeratzeko. Haurrengan, pelbiseko eta aldakako artikulazioak gaizki garatuta daude. Horrek esan nahi du lehenengo eta bigarren pisuetarako bost puntuko segurtasun-uhalak behar direla. Haurra irmo eusten diote, aulkian mugitu ez dadin. Arnesaren aukeraketa ISOFIX sistemarik duzun ala ezaren araberakoa da. Merezi du edukitzeak, lehenik eta behin muntaketa errazten duelako, eta, bestetik, eserlekuaren egonkortasuna areagotzen duelako. ISOFIX 360 graduko eserleku birakarietarako, derrigorrezkoa da, gaur egun ez baitago sistema hori gabe instalatu daitekeen modelo birakaririk.

Gaur egun, auto asko ISOFIX hornituta daude jada, 2011n Europar Batasunak modelo berri guztietan erabiltzeko agindua eman zuelako. Nazioartean estandarizatutako sistema bat da, guraso guztiei beren autoetan haurren eserlekuak modu erraz eta intuitibo berean instalatzeko aukera ematen diena. Honek eserlekua lurrera ongi finkatuta dagoela ziurtatzen du. Garrantzitsua da instalazio desegokiak istripu batean haurraren bizitza arriskua areagotzen duelako.

Autoko eserleku birakaria - i-Size betetzen al da? Egiaztatu! 

2013ko uztailean, 15 hilabetetik beherako haurrak auto-aulkietan garraiatzeko arau berriak agertu ziren Europan. Hau da i-Size estandarra, zeinaren arabera:

• 15 hilabetetik beherako haurrak bidaiaren noranzkoari begira garraiatu behar dira,
• eserlekua haurraren altueraren arabera egokitu behar da, ez pisuaren arabera,
• haurraren lepoaren eta buruaren babes handiagoa,
• ISOFIX beharrezkoa da eserlekuaren egokitzapena ziurtatzeko.

Fabrikatzaileak i-Size estandarraren eskakizunak betetzeko ez ezik, segurtasun eta erosotasun handiena eskaintzeko ere lehiatzen dira. Erreparatu AvtoTachki dendako eskaintzan dagoen ereduari Britax Romer, Dualfix 2R RWF. Errotazioaren aurkako egitura integratuak eserlekua autoko sofa gehienetara egokitzeko aukera ematen du. Eserlekua istripurik gertatuz gero haurra ahalik eta gehien babestuta egon dadin diseinatuta dago. SICT albo-kolpeak babesteko sistemak kolpearen indarra neutralizatzen du, eserlekuaren eta ibilgailuaren barrualdearen arteko distantzia murriztuz. Pivot-Link-ekin ISOFIX sortzen den energia beherantz zuzentzen du haurraren bizkarrezurra lesio arriskua gutxitzeko. Buru-euskarri erregulagarria 5 puntuko segurtasun arnes batekin hornituta dago.

Nola garraiatu txikiak autoko eserleku birakarietan? 

Lau urtetik beherako haurrentzat atzerantz bidaiatzea da osasuntsuena. Haurtxoen hezur-egitura delikatua da, eta giharrak eta lepoa oraindik ez daude behar bezain garatuta istripua gertatuz gero inpaktua xurgatzeko. Eserleku tradizionala aurrera begira dago eta ez du bezain babes ona eskaintzen eserleku birakariaatzerantz begira jartzen dena. Hau ez da abantaila bakarra. Antolaketa honekin, askoz errazagoa da haur bat aulki batean jartzea. Eserlekua aterantz biratu daiteke eta segurtasun-uhalak erraz lotu daitezke. Hau are lagungarriagoa da zure txikia kikiltzen bada. Gurasoek edo aiton-amonek ez dute bizkarrezurra estutzen eta ez dituzte nerbioak alferrik galtzen.

Larrialdietan, modelo honek eserlekua aurrean jartzeko aukera ere ematen du, gidariaren ondoan. Legearen arabera, hori larrialdietan bakarrik egin behar da, airbag bat erabiliz. Eserlekua biratzeko gaitasunak, gainera, asko errazten dizu segurtasun-uhala lotzea: ikusgarritasun hobea eta mugimendu-askatasun handiagoa lortzen dugu.

Haurrentzako osagarriei buruzko artikulu gehiago "Haurra eta ama" ataleko gidaliburuetan aurki daitezke.

/ gaur egun