Noiz erabili behar duzu autoko trakzio-kontroleko botoia
Artikuluak

Noiz erabili behar duzu autoko trakzio-kontroleko botoia

Gehien erabiltzen diren trakzio-kontroleko sistemek ABS biratzen duten gurpil bati aplikatzen diote edo motorraren potentzia murrizten dute biraka gurpil bat detektatzen denean. Sistema hauek potentzia bat, bi, hiru edo lau gurpiletara murrizten dute, ibilgailuaren transmisioaren arabera.

Boschek 1986an merkaturatu zuen merkatuan, gurpilen trakzio-galera saihesteko diseinatuta dago, gidariak ibilgailuaren azelerazioa gainditzen duenean edo lurra oso irristakorra denean irrista ez daitezen.

Sistema honek ABS sentsoreak erabiltzen ditu aurreko gurpiletako bat atzeko gurpilek baino abiadura ezberdinean biratzen ari den zehazteko. Hori gertatzen denean, erregaiaren injekzioa itzal dezake, gurpilak moteldu eta bira egin ez dezaten.

Noiz erabili behar duzu trakzio kontrolatzeko sistema zure autoan?

Trakzio kontrolatzeko sistema erabili behar duzu gainazal labainkorretan gidatzen duzunean, hala nola errepide bustietan edo inguruan elurra edo izotza dagoenean. Horrez gain, trakzio kontrolak gurpilen bira eragozten du errepide lehorrean azeleratzen denean potentzia gehiegi azkarregi aplikatzen bada.

Zure autoak zaldi-potentzia handia badu eta trakzio-kontrolik gabe abiadura osoa egiten baduzu, zure gurpilek bira egingo dute eta ziurrenik pneumatikoak kaltetuko dituzu. Hala ere, zenbait kasutan gidariak baliteke trakzio kontrolak horrela funtzionatzea nahi ez izatea, horregatik sarritan trakzio kontrolatzeko botoia pizteko/desaktibatzeko dago.

Trakzio kontrolatzeko sistemak momentua murrizteko lan egiten du eta horrela pneumatikoen eta lurraren arteko trakzioa berreskuratzen du.

Nahiko sistema eraginkorra da, baina hobe da horiek gehiegi ez bultzatzea: alde batetik, balaztai indar handia jartzen zaie, eta, bestetik, azelerazio akats zorrotzek motorraren mugimendu nahiko zalapartatsuak eragiten dituzte. lehenago zahartzen diren bere muinoetan.

Noiz desaktibatu behar duzu trakzio kontrola?

Hobe da trakzio kontrola ez desaktibatu inoiz. Hala ere, badaude zer egin dezaketen eta zer egin ezin duten dakiten gidariak, beraz, trakzio kontrolaren laguntzarik gabe gidatzea erabakitzen dute.

Errepide garbi eta ondo zainduta gidatzen ari bazara, guztiz normala da trakzio kontrola desgaitzea. Horrez gain, trakzio-kontrola desgaitzeak erregaiaren kontsumoa areagotu dezake eta pneumatikoen higadura apur bat murrizten du.

Hala ere, onura hauek trakzio-kontrola desgaitzeko arriskua areagotzen dute.

:

Gehitu iruzkin berria