Momentua BMW M2
Edukia
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
BMW M2-ren momentua 465 eta 550 N * m bitartekoa da.
Torque BMW M2 facelift 2017 coupe 1. belaunaldiko F87
05.2017 - 10.2021
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 3.0 l, 370 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 465 | N55B30T0 |
| 3.0 l, 370 hp, gasolina, robota, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | 465 | N55B30T0 |
| 3.0 l, 410 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 550 | S55B30T0 |
| 3.0 l, 410 hp, gasolina, robota, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | 550 | S55B30T0 |
| 3.0 l, 450 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 550 | S55B30T0 |
| 3.0 l, 450 hp, gasolina, robota, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | 550 | S55B30T0 |
Torque BMW M2 2015 Coupe 1. Belaunaldia F87
10.2015 - 05.2017
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 3.0 l, 370 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 465 | N55B30T0 |
| 3.0 l, 370 hp, gasolina, robota, atzeko gurpileko trakzioa (FR) | 465 | N55B30T0 |