Torque Honda Freed Spike
Edukia
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
Honda Freed Spike-ren momentua 132 eta 144 N * m bitartekoa da.
Torque Honda Freed Spike 2. restyling 2014 minifurgoneta 1 belaunaldia
04.2014 - 09.2016
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
1.5 L, 88 HP, Gasolina, CVT, Aurrerako gurpileko trakzioa, hibridoa | 132 | LEA |
1.5 l, 118 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 144 | L15A |
1.5 L, 118 CV, gasolina, aldatzailea (CVT), aurreko gurpilduna | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike restyling 2011, minifurgoneta, 1. belaunaldia
10.2011 - 03.2014
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
1.5 L, 88 HP, Gasolina, CVT, Aurrerako gurpileko trakzioa, hibridoa | 132 | LEA |
1.5 l, 118 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 144 | L15A |
1.5 L, 118 CV, gasolina, aldatzailea (CVT), aurreko gurpilduna | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike 2010 minivan 1 belaunaldia
07.2010 - 09.2011
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
1.5 l, 118 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 144 | L15A |
1.5 L, 118 CV, gasolina, aldatzailea (CVT), aurreko gurpilduna | 144 | L15A |