Torque MAZ 5516
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
5516-ren momentua 1030 eta 1850 N*m bitartekoa da.
Torque 5516 2007, xasisa, 1. belaunaldia
09.2007 - 07.2017
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
11.2 l, 250 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1078 | -2362 |
14.9 l, 330 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1274 | -2382 |
8.7 l, 350 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1400 | -263.13 |
Torque 5516 1994 Flatbed Kamioia 1. Belaunaldia
01.1994 - 04.2020
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
11.2 l, 250 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1030 | -236 |
7.2 l, 286 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1050 | Deutz BF6M1013FC |
6.7 l, 300 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1100 | Cummins 6ISBe4300 |
14.9 l, 330 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1225 | -238 |
14.9 l, 400 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1715 | -7511.10 |
12.0 l, 410 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1850 | GIZONA D2866LF25 |