Chevrolet Express momentua
Edukia
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
Chevrolet Express-en momentua 345 eta 711 N * m bitartekoa da.
Torque Chevrolet Express 2002 metalezko furgoneta berritzea 1. belaunaldia
09.2002 - gaur egun
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 4.8 l, 285 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 400 | LR4/LY2 |
| 4.3 l, 276 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 404 | LV1 |
| 6.0 l, 282 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 433 | LQ4 |
| 5.3 l, 314 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 453 | LMF |
| 2.8 l, 181 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 500 | VS |
| 6.0 l, 341 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 505 | L96/LC8 |
| 6.6 l, 260 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 711 | L5P |
Torque Chevrolet Express restyling 2002, autobusa, 1. belaunaldia
09.2002 - gaur egun
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 4.8 l, 285 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 400 | LR4/LY2 |
| 4.3 l, 276 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 404 | LV1 |
| 6.0 l, 282 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 433 | LQ4 |
| 5.3 l, 314 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 453 | LMF |
| 2.8 l, 181 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 500 | VS |
| 6.0 l, 341 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 505 | L96/LC8 |
| 6.6 l, 260 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 711 | L5P |
1995eko Chevrolet Express Torque guztiz metalezko furgoneta 1. belaunaldia
01.1995 - 08.2002
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 4.3 l, 200 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 345 | Vortec 4300 L35 |
| 5.0 l, 230 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 386 | Vortec 5000 L30 |
| 5.7 l, 250 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 447 | Vortec 5700 L31 |
| 6.5 l, 215 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 597 | L65 |
| 8.1 l, 340 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 617 | Vortec 8100 L18 |
Torque Chevrolet Express 1995 autobusa 1. belaunaldia
01.1995 - 08.2002
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 4.3 l, 200 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 345 | Vortec 4300 L35 |
| 5.0 l, 230 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 386 | Vortec 5000 L30 |
| 5.7 l, 250 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 447 | Vortec 5700 L31 |
| 6.5 l, 215 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 597 | L65 |
| 8.1 l, 340 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 617 | Vortec 8100 L18 |