Aleaziozko gurpilak. Berriaren alternatiba gisa erabili?

Erabilitako gurpilak eros ditzakezu beraren kostuaren heren baten truke - berriak. Profesionalen birsorkuntzaren ondoren, itxura bikaina izango dute. Ekonomikoki zein estetikoki, oso erabaki interesgarria da.

Gaur egungo autoen diskoen merkatua duela urte batzuk baino guztiz ezberdina da. Markako produktuez gain, Txinatik ekarritako hagunak merkeagoak ere aurki ditzakezu. Prezio oso baxua dela eta, gidari askok aukeratzen dituzte. Zoritxarrez, horrelako erosketak sarritan okerrak izaten dira. Gertatzen da gurpil horiek orekatzea zaila dela eta haien diseinuak eta kalitate baxuko materialek ez dutela denboraren proba jasaten. Pintura azkar kentzen da, eta hagunak azkarrago higatzen eta deformatzen dira bide zikinetan garestiagoak diren hagunak baino.

Aleaziozko gurpilak. erabilia askoz merkeagoa da

Txinan egindako 16 hazbeteko gurpilen multzoa 1000 PLN soilik eros daiteke. Alderatuz, gama ertaineko Europako produktu batek 1500-1600 PLN inguru balio du multzo bakoitzeko, eta fabrikatzaile nagusien eredu gorenek 3000 PLN arte balio dezakete. Are gehiago ordainduko dugu auto kontzesionarioetan, non euren logoa duten gurpilak oso garestiak diren. Dena den, hori ez da muga, automobilen katalogoetan multzo baterako klase ertaineko auto batek bezainbeste balio duten gurpilak daudelako. Zorionez, horrelako erosketetarako alternatiba merkeagoa dago, gero eta gidari gehiagok erabiltzen dutena. Erabilitako gurpilak dira, eta horietako asko daude Poloniako merkatuan. Horietako asko Poloniara inportatutako autoetan etortzen dira. Badira hagunak eta pneumatikoak inportatzen soilik espezializatutako enpresak ere.

Horrelako produktuen prezioak haien egoeraren araberakoak dira batez ere. Osorik eta kaltetu gabeko markako diskoak 800 PLN inguru eros daitezke multzo bakoitzeko. Egoera ezin hobean dauden diskoak bilatzean, 1500-2000 PLN inguru prestatu behar dituzu. Kopuru hori nahikoa da, adibidez, Volkswagen/Audi enpresaren autoentzako 16 hazbeteko gurpilen diseinu ezagunerako. Erakusketa-diskoak izango dira, gehienetan auto-kontzesionario batean auto batean instalatuta. Saltzailean, kit berri baten kostua bi aldiz handiagoa izango da. Eta funtsean ez dago haien artean ezberdintasunik.

Ikusi ere: Posible al da erantzukizun zibilik ez ordaintzea autoa garajean bakarrik dagoenean?

Eskaintza interesgarri bat egoera txarrenean dauden gurpilak dira, konponketa behar dutenak. Ondoren, 16 hazbeteko kit batek 600-700 PLN inguru balio du. Bien bitartean, lau piezen bernizatze profesionalak antzeko zenbatekoa izango du. PLN 1200-1400-ren truke aukeratutako ereduan eta kolorean multzo bat lortzen dugu, zeinen ertzak zaharberritzeko enpresek eskaintzan sorta ia mugagabea duten. Konponketa kostua apur bat handiagoa izango da, margotzeaz gain, gurpilak zuzendu edo soldatu behar badira.

Aleaziozko gurpilak. Zenbat balio du konponketak?

Altzairuzko hagunekin alderatuta, aluminiozko hagunak kalteak izateko joera handiagoa dute. Aldi berean, ordea, errazagoak dira konpontzen. Alboko zurrunbiloa eragiten duen flexioa kentzeko modurik errazena, sarritan begi hutsez ikustezina dena, aleaziozko gurpilak dira. Pitzadurak askoz arazo handiagoak dira, batez ere erdiko zuloaren eta tenpluen inguruan. Gutxienez, ertzaren kanpoaldeko eta ikusgai dagoen akats larriak konpontzen dira. Solda daitezke, baina ertza beti ahulduko da leku honetan, eta konponketen kostua 150-200 PLN gainditzen du normalean. Elementu osagarriak, hala nola chrome ertzak, normalean beste berriekin ordezkatzen dira. Aleaziozko ertz batean deformazio txikiak konpontzea garestia da. 80-100 zł inguru pieza bakoitzeko. Bernizatzearen kostua ertzaren diseinuaren eta kolorearen araberakoa da. Margotzeko hainbat pintura-geruza behar badira, prezioa bikoiztu ere egiten da.

Adituek gomendatzen dute marradura eta urradura sakonez betetako ertza bernizatu aurretik masillatu eta leundu. Bernizaren azken geruza aplikatzeko, halako ertza ere primer batekin estali behar da. Altzairuzko hagunak ez bezala, aluminioari ez zaio gustatzen hareaz egitea. Leuna da eta prozesatu ondoren hobi sakonak sortzen dira bertan, eta gero oso zaila da primer eta berniz batekin maskaratzea. Hori dela eta, erabilitako hagunak erostea erabakitzerakoan, merezi du haien egoera arretaz baloratzea eta konponketa errentagarria izango den berriro kalkulatzea. Kalte larriak izanez gero, hobe da gurpil berriak erostea.

Aleaziozko gurpilak. Egiaztatu egokitzen diren

Diskoak erostean, baldintzaz gain, haien parametroak ere egiaztatu behar dituzu zure autoarekin bat etortzeari dagokionez. Lehenik eta behin, erreparatu hagunaren tamainari eta torlojuen tarteari, autoko zuloen edo zuloen arteko tartearekin bat etorri beharko luketenak. Beste parametro garrantzitsu bat zentratze-zuloaren diametroa da. Txikia bada, ertza ezin da instalatu. Bestalde, erditze eraztun batekin diametro apur bat handiagoa murriztu daiteke. Esaterako, aluminioz, tefloiz, plastikoz eginak daude, merkeak dira eta automozio dendetan eta Interneten daude eskuragarri. Hirugarren parametro garrantzitsua ET da, hau da. errotazio-ardatzaren eta ertza ardatza lotzeko puntuaren arteko distantzia. Zenbat eta ET balio handiagoa izan, orduan eta gehiago ezkutatzen da hatza gurpil-arkuan. ET oker hautatzeak gurpilak gorputzaren kontra igurztea eragin dezake.

Ikusi ere: Skoda Fabia IV belaunaldia