Erabilitako autoen alokairua. Ibilbidea
Alokairuan, auto berria ez ezik, erabilitakoa ere eros dezakezu. Prozedura osoa nolakoa den azaltzen dugu.
Auto bat alokatzea, berria edo erabilia, ohiko autoen mailegua baino erakargarriagoa izan daiteke. Enpresa handiei edo banakako ekintzaileei dagokienez, hauek dira: hobariak.
Errentamendu operatibo batean, errentamendu-kuota guztiak erabat zergarik gabe daude autoaren erabiltzailearentzat. Bestalde, finantza-errentamenduaren kasuan, errentamenduko ibilgailuaren erabiltzailearentzat kostua interesak eta amortizazioak izango dira.
Ondasunen eta zerbitzuen gaineko zergari dagokionez, errentamendu operatiboaren kasuan, errentatzaileak (errentamendu-enpresa) ordainketa bakoitzeko fakturak emango ditu. Bestalde, finantza-errentamenduaren kasuan, BEZa osorik ordaindu beharko da ibilgailua jasotzean.
BEZa kentzea ere posible da, baina autoa deitzen denagatik saltzen bada. faktura osoa BEZarekin. Komisio-agenteak autoa BEZaren fakturan saltzen badu, ezingo dugu zerga hori kendu.
Kontuan izan behar duzu enpresa-kotxeei BEZa kentzeko dauden mugak (erosi, alokatu edo alokatu diren ala ez). Zergadunek %50eko kenkaria jasotzeko eskubidea dute. Baimendutako gehieneko masa 3,5 tonatik gorakoa ez den ibilgailuen prezioari BEZ gehitzen zaio, kuota mugarik gabe. Jakina, 3,5 tonatik gorako pisu gordina duten autoek eta gainerako ibilgailuek %XNUMXeko kenkaria izango dute.
Halako kenkaria (% 50eko BEZa) autoa deiturikoak erabiltzen direnean behar da. jarduera mistoak (helburu korporatiboa zein pribatua). Erabilera orokorreko ibilgailuetan, BEZaren % 50eko kenkaria ere aplikatzen da ustiapen-kostu guztietan (adibidez, ikuskapenak, konponketak, ordezko piezenak). Erregaiari BEZa ere kendu daiteke, baina ez 1eko uztailaren 2015a baino lehenago.
Zergadunek ehuneko 100 ken dezakete. Autoak erosteko eta erabiltzeko BEZa sartu, baita haientzako erregaia erostean ere. Hala ere, hori posible da kasuan kasuko ibilgailua enpresaren erabilerarako soilik bada. Ogasunari jakinarazi behar diozu eta ibilgailu horren erabileraren erregistroa gorde.
Errentamendu operatibo eta finantzarioak ordainketak amaitu ondoren auto hori erostea ahalbidetzen du, baina errentatzailea ez dago horretara behartuta. Finantza-errentamenduaren kasuan, autoa erabiltzen duen enpresaren ondarearen parte da.
Polonian nagusi diren kontratuak errentamendu operatiboak dira.
Onura fiskalez gain, errentamendua lortzea ere errazagoa da bankuek mailegu bat lortzeko eskatzen dituzten izapideak egitea baino.
Maizterrak enpresaren erregistro-agiriak, nortasun agiria, azken 12 hilabeteetako diru-sarrerak egiaztatzen dituzten REGON, NIP, PIT eta CIT aitorpenak eta estatuarekiko zorrik ez dagoela dioen zerga-bulegoaren ziurtagiria beharko ditu. Erabilitako autoen alokairuan agiri gehigarri bat tasazio-ziurtagiria izango da, akatsen auto bat erostea eragotziko duena.
Gogoratu beharra dago, halaber, leasing-enpresei ez zaiela hainbeste interesatzen guk aukeratu dugun kotxearen azterketa oso sakona egitea, beraz, adibide zehatz bat nahi badugu, merezi du denbora eta diru gehiago gastatzea (tailerrera bisitatzea), ez izateko. ezusteko arazoak izan.
Erabilitako autoa alokatzean, kontuan hartu beharreko beste gauza batzuk ere badaude, hala nola, OC eta AC leasing-polizen kasuan derrigorrezko ekarpenen zenbatekoa, izan ere, erabilitako auto bat merkeagoa izan ohi den, bere erosketa eta funtzionamendua beti izango dira. ehunekoa. - autoaren kostuari dagokionez - auto berri bat alokatzea eta ustiatzea baino garestiagoa.
– Erabilitako autoa alokatzeko kostua auto berria baino txikiagoa da bere kostuagatik, erabilitako autoa berria baino merkeagoa izaten baita. Bestalde, garrantzitsua da errentariak merkatuko balioarekiko merkeegi diren ekipamendu garestiak ez erostea. Gainera, kostu gehigarriak ere kontuan hartu behar dituzu, hala nola asegurua handiagoak, ordaindutako ikuskapenak, urteko proba teknikoak eta erabilitako autoaren bermeak estaltzen ez dituen konponketak, ohartarazten du Krzysztof Kot-ek, EFL Sales-eko Ibilgailuen Merkatuko zuzendariak.
Enpresaren arabera, irizpide desberdinak aplikatzen dira autoaren adinaren eta norberaren ordainketaren inguruan. Lurjabe batzuk 4-5 urte baino zaharragoak diren autoak alokatzeari uko egiten diote, eta autoa jaso baino lehen ordaintzen dutena, adibidez, ehuneko 9koa da, baina beste batzuk malguagoak dira aurreko gaietan.
– EFL-ren kasuan, errentamendu-epe osoa eta autoaren adina ezingo dira 7-8 urte baino gehiago izan. Krzysztof Kot-ek dioenez, ez da errentagarria epe hori igaro ondoren erabilitako auto bat alokatzea.
Erabilitako ibilgailuen alokairuen finantzaketa-epea, adibidez, 6 eta 48 hilabete artekoa izan daiteke finantza-errentamendu baterako eta 24 eta 48 hilabete artekoa errentamendu operatibo baterako. Enpresaren arabera alda daiteke.
35 PLN balio duen auto baten kasuan, ekarpen propioaren % 000 eta 5 hilabeteko alokairu-epearen kasuan, hileko ordainketa 36 PLN garbia izango da. Goiko simulazioan, amortizazioaren zenbatekoa ehuneko 976.5 da.
%10eko ekarpen propioa eta urteko errentamendu-epea duen aukeran, zatikako plana 1109.5 izango da. PLN garbia, eta autoa bere balioaren %19an eros daiteke.
Gogoratu behar da, halaber, alokatutako auto bat berritzeko, gas-instalazio batekin adibidez, beti behar dela ibilgailuaren jabearen, hau da, leasing-enpresaren, baimena. Berrikuntzaren kostua maizterrak bere gain hartzen du guztiz eta instalazio horren kostua ezin da zatikako planean sartu.
