Gidatzerakoan bolantea apurtzen da: zein dira arriskuak?
Kategorizatu gabea

Gidatzerakoan bolantea apurtzen da: zein dira arriskuak?

Bolanteak normalean 200 kilometro egiten ditu gutxienez. Hala ere, horietako batzuk hauskoragoak dira batzuetan, batez ere masa biko bolanteak eta, batez ere, diesel auto modernoak. Kasu honetan, gidatzean bolantea hautsi daiteke.

🔍 Volantea hautsi al daiteke gidatzen ari zaren bitartean?

Gidatzerakoan bolantea apurtzen da: zein dira arriskuak?

Le bolantea biraderaren eta enbragearen arteko konexioa eskaintzen du, eta hari transferitzen dio motorraren biraketa-energia. Horrela, motorraren biraketa zure autoaren gurpiletara iritsi daiteke.

Zure bolantea ez da janzten ez duen zatia eta, beraz, ez du ordezkapen-aldirik. Beste era batera esanda, zure autoaren beste ataletan ez bezala, ez da aldian-aldian aldatu behar.

Hala ere, bolantea nekatzen doa denborarekin, 200 kilometrotik aurrera O. Lehenik eta behin, bolante mota batzuk besteak baino hauskoragoak dira. Bereziki, masa bikoitzeko bolanteari dagokio, hau da, motorraren bolante zurruna baino iraunkortasun gutxiagokoa dena.

Baina berdin gertatzen da azken diesel autoen bolanteekin. Izan ere, ibilgailu hauek hornituta daude masa bikoitzeko bolantea belaunaldi berriak. Hala ere, hau nahiko hauskorra da.

Horrela, zure bolantea nekatu eta guztiz apurtu daiteke epe luzera. Huts egiten hasten denean, bolanteak honako sintoma hauek erakusten ditu, batzuetan zaila da enbragearen hutsegitetik bereiztea:

  • Du zarata sartuenbragea (klikak, batez ere abiaraztean);
  • - zalantza enbrage pedala eta motorra ;
  • - hasteko zailtasunak automobila ;
  • - Martxak aldatzeko zailtasuna ;
  • - martxak aldatzean kolpeka.

Volante akastun batekin gidatzen jarraitzen baduzu, kalteak izateko arriskua dago. Jakina, hori gidatzen ari zaren bitartean gerta daiteke, eta hori bereziki arriskutsua da.

🚗 Zein da gidatzean bolantea hausteko arriskua?

Gidatzerakoan bolantea apurtzen da: zein dira arriskuak?

Higatu edo hondatutako bolantea hautsi daiteke gidatzen ari zaren bitartean. Hau bereziki masa biko bolanteetan gertatzen da eta batez ere azken diesel ibilgailuetan.

Bolantearen bizitza arrunta gutxienez 200 kilometrokoa da. Aurretik gidatzen duzunean zure bolantea hausten bada, egin dezakezu laguntza eskatu zure eraikitzaileari.

Gidatzean bolantearen hutsegitea arriskutsua da, baina garestia ere bada. Izan ere, enbragea aldi berean hausteko arriskua duzu lehenik. Hori dela eta, ordezkatu ere egin beharko da. Baina kasu larrienetan Transmisio kaltetu ere egin daiteke.

Bolante bat akastuna denean, enbragea behar baino lehen higatzen du: horregatik bi mekanismo hauek ia sistematikoki aldatzen dira aldi berean. Baina engranaje-kutxa bat ere gehitu behar baduzu, faktura oso altua izan daiteke.

Hala ere, hau ez da gidatzen ari zaren bitartean bolantea haustean izango duzun arrisku bakarra. Izan ere, zu ere arriskuan zaude zure autoaren kontrola galtzeahorrek, jakina, oso arriskutsuak izan daitezke eta istripu bat sor dezake.

Ibilgailuaren kontrola mantendu arren, gidatzen ari zaren bitartean bolantea hausten bada, ezin izango duzu berrabiarazi. Bolante hortzdun hortzak ezinbestekoak dira ibilgailua abiaraztean.

Azkenik, hautsitako pieza batek motorra ere eragin dezake. Bolante zati batek edo hautsitako beste pieza batek (enbragea edo kaxa) motorraren engranajea trabatu dezake, eta gero guztiz ordezkatu beharko da, eta horrek hainbat mila dolar kostatuko dizu.

👨‍🔧 Zer egin daiteke gidatzen ari zaren bitartean bolantea hautsi ez dadin?

Gidatzerakoan bolantea apurtzen da: zein dira arriskuak?

Bolantea bere iraunkortasuna garrantzitsua den pieza bat da: normalean 200 km-tik gorakoa. Dena den, jarraipena egin behar da, zenbait autotan, batez ere dieseletan, akatsak eta bolanteen matxurak egon baitziren.

Zure bolanteak matxura-sintomak erakusten baditu, garrantzitsua da ez jarraitu zirkulatzen Horrela. Gidatzean, bolantea hausteko arriskua duzu, zure segurtasuna eta makina arriskuan jarriz.

Bolantearen porrota batzuetan zaila da enbragearen arazotik bereiztea. Sintoma hauek jasaten badituzu, joan berehala garajera. EKIN autodiagnostikoa, zure mekanikariak bolantearen egoera egiaztatu dezake.

Azken hau benetan hondatuta badago, gidatzen ari zaren bitartean haustea saihesteko irtenbide bakarra dago: ordezkatu! Zure mekanikariak enbragearen kita ordezkatuko du aldi berean.

Orain badakizu gidatzen ari zaren bitartean bolantea hausteko arriskuak. Imajina dezakezun bezala, arriskutsua ez ezik, garestia ere bada: beraz, kosta ahala kosta saihestu behar dugu bertara iristea. Horretarako, bilatu zure bolantea nekatzen hasi dela adierazten duten sintomak.

Gehitu iruzkin berria