Autoen lapurreta babes osoa: TOP 3 mekanismo ezagunenak
Edukia
Lapurreta kopuruaren etengabeko hazkundeak autoen jabeek autoen segurtasunarekiko duten jarrera arduragabeaz hitz egiten du. Gogoratu behar da lapurreten aurkako agente batek ez duela % XNUMXeko babesa bermatzen, baina zenbat eta elementu gehiago lapurretatik babesteko, orduan eta aukera txikiagoa izango da gaizkileak auto bat lapurtzeko gaitasun, denbora eta gogo nahikoa izateko.
Garai batean, autoak lapurtzeko biderik fidagarriena eta ohikoena alarma zen, baina aurrerapena ez da geldirik gelditzen. Orain lapurretaren aurkako autoen babes integrala instalatzea babes fidagarritzat har daiteke.
Autoen babes konplexuaren elementuak
Babes konplexuko elementu guztiak hainbat motatakoak dira:
- seinaleztapena;
- blokeatzaile mekanikoa;
- immobilizatzailea;
- satelite bidez jarraitzeko gailuak.
Autoen babes konplexuaren elementuak
Pin elektromekanikoa
Gailu honi blokeo mekanikoa ere deitzen zaio. Bere helburua apaindegian sartzea saihestea da. Pina rack barruan muntatzen da, eta "itxita" posizioan atea blokeatzen du kiskataren printzipioaren arabera. Sarraila arrunta irekita badago ere, ez du funtzionatuko atea irekitzeko.
Metodo hau ez da egokia autoen ateetarako bakarrik. Esate baterako, bere profil malguari eta diseinu unibertsalari esker, Interlock pin blokeatzailea ateetan, maleteroan eta kanpaian instala daiteke. Pina 12 mm-ko letoizko gidaz eta 17 mm-ko letoizko lotzeko azkoinez egina dago. Altzairu herdoilgaitzez egindako blokeo-pin indartua. 37 mm-ko diametroa duen azkoin indargarri bat instalatzen da aukeran pinarekin.
Kapoiaren blokeoa
Kanpaiaren blokeoa blokeo-elementu nagusitik haratago segurtasun hobetua ematen duen sarraila da, normalean kako moduan.
Kapoiaren blokeoa
Kanpaiaren blokeoak mekanikoak edo elektromekanikoak izan daitezke. Ezberdinak dira mekanikoak ohiko giltza batekin irekitzen direlako, eta elektromekanikoak, berriz, immobilizatzaileak eta aplikazio mugikorrak erabiliz kontrolatzen dira.
Ezaugarriak, eraginkortasuna
Kanpaiaren blokeoaren funtzionamendu-printzipioa intrusio batek kanpaia ireki ez dezan hutsunean sartutako palanka bat erabiliz.
Metodo honen eraginkortasuna lapurreten aurkako sarraila guztiak askotan bidaiarien konpartimentuan ez daudelako, motorraren konpartimentuan baizik, errazagoa baita kanpaia irekitzetik bermatzea barrualdean baino.
Gaztelu onenen balorazioa
Balorazio txiki honek hiru modelo onenak zerrendatzen ditu prezioari eta kalitateari dagokionez.
Kanpaiaren blokeo elektromekanikoa StarLine L11
Aukera nahiko sinplea baina fidagarria da. Bere diseinua unibertsala da edozein autotan instalatzeko.
Kanpaiaren blokeo elektromekanikoa StarLine L11
| Технические характеристики | |
| Blokeatzeko mekanismoak | 1 |
| Babes-geruzak | 1 |
| Pizte blokeoa | No |
| Korrosioaren babesa | Korrosioaren aurkako estaldura |
SEGURTASUNA Bonnetaren blokeo mekanikoa - UNIBERTSALA
Eragin mekanikoaz gain, blokeo hau aurreko goiko posiziotik bereizten da ebakitzearen aurkako babes maila altuagoan.
SEGURTASUNA Bonnetaren blokeo mekanikoa - UNIBERTSALA
| Технические характеристики | |
| Blokeatzeko mekanismoak | 2 |
| Babes-geruzak | 3 |
| Pizte blokeoa | Bai |
| Korrosioaren babesa | Korrosioaren aurkako materialekin egina |
Bonnet blokeoa DEFEN TIME V5 (esfera)
Sarraila honen "esfera" motako blokeo bikoitza mekanismoa ohikoa baino fidagarriagoa da.
Bonnet blokeoa DEFEN TIME V5 (esfera)
| Технические характеристики | |
| Blokeatzeko mekanismoak | 2 |
| Babes-geruzak | 5 |
| Pizte blokeoa | Bai |
| Korrosioaren babesa | Korrosioaren aurkako materialekin egina |
Betaurrekoak eta txanoa indartzea (erreserbatzea).
Babes-filmarekin leihoak eta kanpaia erreserbatzea babes-neurri osagarri gisa soilik gomendatu daiteke - film motaren arabera, beira blindatuek 30 eta 90 kg arteko inpaktua jasan dezakete, baina nahikoa iraunkortasunarekin, erasotzaileak oraindik ere gai izango dira. apurtu (nahiz eta, ziurrenik, harrapakin sinpleago bat aukeratuko du).
Baina armadura-filma ona da lapurreten aurkako sistemaren elementu gisa ez ezik, errepideko autoaren azalera ezin hobeto babesten du harri txikietatik.
Leihoak eta kanpaia babes-filmarekin gordetzea
Suniceren 8 mm-ko pantaila babesle argia poliesterra estandarra erabiliz egina dago eta baliteke eragin zuzena ez izatea eragin zuzenaren aurka, baina beira apurtu eta eramailearentzat lesio arriskua murriztuko du. Horrelako pelikula batek edalontziari lagunduko dio gizakiak egindako edo natura naturaleko talka-uhinari eusten.
Immobilizatzailea
Immobilizazio hitza ingelesetik itzultzen da immobilizer gisa, eta honek guztiz deskribatzen du gailu honen funtzionamendu-printzipioa. Immobilizazioa aktibatuta, autoa martxan jartzeko saiakera oro alferrikakoa izango da. Sistema ezberdinek modu ezberdinean funtzionatzen dute: batzuek erregaiaren hornidura blokeatzen dute, beste batzuek motorra abiaraztea debekatzen dute programatikoki.
Kotxeen babes konplexuan leku bat
Immobilizazioa babes integralaren oinarritzat har daiteke. Beste neurri guztiek, funtsean, bahitzaileak autoaren sistemetarako sarbidea blokeatzen badute, immobilizatzaileak ez dio abiarazten utziko.
Gehien baloratua
Azken urteotan, gero eta maizago instalatzen da inmobilizazioa autoen oinarrizko konfigurazioan ere. Erosi zenuenean ez bazegoen, ondo dago, txikizkako merkatuan eskaintza nahikoa dago.
Pandect BT-100
Eredu honek energia-kontsumoa murrizten du ARM prozesadore moderno bati esker.
Pandect BT-100
| Технические характеристики | |
| Konexio metodoa | Kontakturik gabe |
| Mugimenduaren sentsorea | Bai |
| Jabea identifikatzeko metodoa | marka |
| Telefono mugikorraren kontrola | Bai |
IGLA orratza 231
Eredu honen abantaila nagusia autoaren sare elektrikoan esku-hartze minimoa da. Zuk zeuk instala dezakezu, eta ez dio inola ere eragingo bermeari.
IGLA orratza 231
| Технические характеристики | |
| Konexio metodoa | kontaktua |
| Mugimenduaren sentsorea | Bai |
| Jabea identifikatzeko metodoa | marka |
| Telefono mugikorraren kontrola | Bai |
StarLine i95 ECO
Eredu honek lehen postua jaso zuen diruaren kalitate onenagatik. Aurreko goiko postuen fidagarritasuna eta erosotasuna konbinatuz, askoz prezio baxuagoa du.
StarLine i95 ECO
| Технические характеристики | |
| Konexio metodoa | Kontakturik gabe |
| Mugimenduaren sentsorea | Bai |
| Jabea identifikatzeko metodoa | marka |
| Telefono mugikorraren kontrola | No |
Babes konplexuko beste elementu batzuk
Artikuluan aipatzen direnez gain, lapurretaren aurkako autoen babes integralaren elementu gehiago daude:
- Ke kartutxoa. Alarma batekin alderatu daiteke, arreta erakartzeko faktorea ere erabiltzen du. Osasunerako kaltegabea, ke zuria "errekuntza hotzaren" erreakzio baten ondorioa da eta kanpotik kotxe batean sua simulatzen du, eta horrek normalean hiriko biztanleak ezagutzen dituen sirenek baino arreta gehiago erakartzen dute. Gainera, keak pertsona baten muki-mintzak sumintzen ditu eta ikusgarritasuna zerora murrizten du, bahitzaileak ezin izango du autoan egon. Minutu gutxiren buruan kea desagertzen da.
- Errele digitala. Funtzionamendu-printzipioa immobilizatzailearen antzekoa da funtzionamendu mekanismo ezberdin batekin - zirkuitu elektrikoa irekitzen du autoa abiarazten saiatzen zarenean. Oro har, errele digital bat instalatzen da motorraren konpartimentuan, giltzarrapo batekin blokeatuta. Ez da gomendagarria zuk zeuk instalatzea - hobe da denbora behar duen instalazioa profesional baten esku uztea.
- GPS jarraipen-sentsorea. Kotxea aurkitzen lagunduko du lapurreta dagoeneko gertatu bada. Sentsorearen instalazioak ez du trebetasun berezirik behar, autoko edozein lekutan konekta daiteke. Leku isolatuak eta ezustekoak aukeratzea gomendatzen da, bahitzaileak aztarnatzailea aurkitu eta ken ez dezan. Ibilgailuen jarraipena telefonorako aplikazio baten bidez dago eskuragarri.
- Hainbat blokeo motak -adibidez, bolantea, pedalak edo aldaketa-kutxak- mekanikoki autoa abiaraztea eta gidatzea eragozten dute. Gidariaren eserlekuaren blokeo bat ere badago, erasotzailea bolantearen atzean sartu eta auto bat gidatu ezin izan duen posizioan edukiz. Lotura mekanikoa lapurreten aurkako neurririk errazena eta zuzenena da. Blokeatzailea artezgailu batekin kendu dezakezu, baina denbora asko beharko du eta arreta erakartzea bermatuta dago.
TOP 3 autoen alarma ezagunak
Alarmaren printzipioa da arreta erakartzen duela, erasotzailea desmoralizatzen duela eta autoaren jabeari lapurreta saiakera baten berri ematea.
3 posizioa - autoaren alarma Mongoose 700S 4. linea
Seinaleen kodetze dinamikoak esan nahi du giltza-mandoaren botoia sakatzen duzun bakoitzean, aurretik erabili ez den kode esklusibo berri bat sortzen dela. Ia ezinezkoa da kode dinamikoa crackeatzea.
Autoaren alarma Mongoose 700S line 4
| Технические характеристики | |
| Komunikazio mota | Aldebakarrekoa |
| GSM | No |
| Kodetze mota | Dinamikoa |
| Abisu tartea | 1000 m |
2 posizioa — StarLine A63 ECO
Alarma-eredu honek dagoeneko badu iritzia eta alerta-tarte handiagoa, aurrekoak baino bi aldiz luzeagoa. Dena den, bere kodetze mota interaktiboa da, eta horrek esan nahi du ahulagoa dela baimenik gabeko itzalaldiaren aurrean.
StarLine A63 ECO
| Технические характеристики | |
| Komunikazio mota | iritziarekin |
| GSM | Aukerakoa |
| Kodetze mota | Elkarrizketa |
| Abisu tartea | 2000 m |
1. postua - Scher-Khan Logicar 5i
Seinale honen kodetze-mota dinamikoa enkriptazio sendoaren bidez babestuta dago. Giltza-giltza galtzen bada, alarma desaktiba daiteke PIN kodea erabiliz.
Scher-Khan Logikoa 5i
| Технические характеристики | |
| Komunikazio mota | iritziarekin |
| GSM | No |
| Kodetze mota | Dinamikoa |
| Abisu tartea | 1500 m |
Ondorioa
Lapurreta kopuruaren etengabeko hazkundeak autoen jabeek autoen segurtasunarekiko duten jarrera arduragabeaz hitz egiten du. Gogoratu behar da lapurreten aurkako agente batek ez duela % XNUMXeko babesa bermatzen, baina zenbat eta elementu gehiago lapurretatik babesteko, orduan eta aukera txikiagoa izango da gaizkileak auto bat lapurtzeko gaitasun, denbora eta gogo nahikoa izateko.
