Tesla Model S Performance lehiakide onena? 2022ko BMW iX M60-k Europako SUV elektrikoak hurrengo mailara eramaten ditu 1100 Nm-ko pare ikaragarriarekin

iX M60 guztiz elektrikoa den BMW M modeloa da.

BMW M-k bere bigarren baina lehen eredu guztiz elektrikoa aurkeztu du, iX M60 SUV handia, Australiako erakustokietan egongo dena urtearen erdialdean.

Oraindik preziorik ez duen M60 iX aldaera hirugarren iX aldaera da, xDrive40 sarrera-maila "ohikoa"rekin (135,900 $ gehi bidaia-gastuak) eta gama ertaineko xDrive50 (169,900 $) bat eginez.

Hiru bertsioek motor bikoitzeko transmisioa dute BMW xDrive gurpil guztietarako sistema jabeduna duena.

Hala ere, iX-en artean M60 nabarmentzen da 455 kW-ko potentzia eta 1100 Nm-ko momentu-potentziarekin, azken hau abiarazte-kontrola gaituta (bestela, 397 kW/1015 Nm eskuragarri daude).

Eta zein da iX M60aren azelerazio-denbora zerotik 100 km/h-ra? 3.8 segundo besterik ez, BMW M-ren arabera.

Alderatuz, xDrive40 eta xDrive50-ek 240 kW/630 Nm eta 385 kW/765 Nm ematen dituzte, 6.1 s eta 4.6 s behar dituzte, hurrenez hurren, zifra hirukoitzetara iristeko.

xDrive40-k 77 kWh-ko bateria duen bitartean, 425 km-ko WLTP ziurtatutako gidatzeko autonomia eskaintzen duen bitartean, xDrive50 eta M60-ek 112 kWh-ko unitate bat dute, 630 km eta 566 km kargatu ahal izateko, hurrenez hurren.

Erreferentzia gisa, M60-k 200 kW-ko DC kargagailu azkarra erabil dezake (CCS konektorearekin) bateriaren edukiera ehuneko 10etik ehuneko 80ra handitzeko 35 minutu gutxi gorabehera, eta 150 km-ko tartea gehi daiteke abiaraztean 10 minututan. marka beretik.

Gainera, kirol-esekidura moldagarria, aleaziozko gurpilen diseinu bereziak, kirol-balaztak eta kanpoko eta barruko mozkin pertsonalizatuen aukerak Tesla Model X Performance-aren pareko M60 iX paketetik bereizten laguntzen dute.