magnetizatzaileak
Gai orokorrak

magnetizatzaileak

magnetizatzaileak Potentzia gehiago, erregai gutxiago. Benetan murrizten al dute erregaiaren kontsumoa eta potentzia handitzen dute?

Gaur egun ekoizten diren erregai magnetizagailuak pospolo kutxaren tamainakoak, arinak eta ia edozein motorretarako egokiak dira. Benetan murrizten al dute erregaiaren kontsumoa eta potentzia handitzen dute?

magnetizatzaileak

– Buruko magnetizazio-gailuak jartzea

oso erraza da, azaldu du

Zbigniew Krynski, saltzailea

magnetizagailuak Multimag.

Michal Globiewski erabiltzailearen argazkia

Bi gailu magnetizatzaile mota daude salgai: gainkarga eta fluxua. Lehenengoak erraz instalatzen dira eta ez dute erregai-lerroa moztu behar. Gailu horren instalazioak normalean ez du hamabost minutu baino gehiago behar eta ez du tresnarik behar. Erraz kendu eta instalatu daiteke beste ibilgailu batean. Fluxu-gailuek esfortzu handia eskatzen dute muntatzeko, hala ere, magnetizagailu horrek zuzenean eragiten du erregaiaren gainean, eta erabiltzaile askok abantaila handitzat jotzen dute. Instalazioak, ordea, erregai-lerroa moztea eta aktibatzailea harekin zuzenean konektatzea eskatzen du. Utz dezagun, beraz, eragiketa hau tailer espezializatuen esku.

Magnetizadore modernoen profesionalen eta erabiltzaileen iritziak positiboak dira. Fabrikatzaileek jakinarazi dutenez, erregaiaren aurrezpena ehuneko 15ekoa izan daiteke, eta motorraren malgutasunaren eta potentziaren handitzeak ehuneko 10era iristen dira askotan. Garrantzitsua da ihes-gasen toxikotasuna murriztea ere. Erregai-aktibatzaile bat erosteko eta instalatzeko kostua ez da handiegia, beraz, egindako inbertsioa azkar itzul dakiguke. Gailu horien prezioak, instalatu behar diren auto motaren eta motaren arabera, 140 PLN eta 350 PLN bitartekoak dira.

Adituaren arabera

Marek Step-Rekowski, ebaluatzailea

– Ez dago zalantzarik erregai magnetizatzaileek emaitza positiboak eman ditzaketela. Hala ere, beren eginkizuna nola betetzen duten jakiteko, beharrezkoa da enpresa independenteen proba zehatzak egitea. Pertsonalki, iruditzen zait erregai-aktibatzaileak eraginkorrak direla autoa modu jakin batean eta baldintza jakin batzuetan funtzionatzen denean. Horrelako gailuek ez dute lagunduko gidatze estilo ez-ekonomiko eta ezegonkorrarekin. Magnetizadoreak ia mirariak diren arren, errendimenduan hobekuntza apur bat egon daiteke eta erregaiaren kontsumoa murriztea. Ez dut arazo handirik edo matxurarik aurkitu magnetizagailuaren instalazioarekin.

pribilegioak

1. Erregai-kontsumo gutxiago

2. Motorraren potentzia handitzea

3. Ihes-gasetan konposatu kaltegarrien igorpena murriztea.

4. Katalizatzailearen bizitza luzatzea

5. Pistoi, eraztun eta balbulen ertzetan metaketak murriztea.

6. Errazagoa abiarazte tenperatura baxuetan

Salmenta eta muntaketa puntuak

Gedpol Gdansk Orunia, st. Goscinna 8b tel.(0-58) 30 90 338

Janusz Gurzny, Gdansk, st. Powstańców Warszawskich 23 tel.: (0-58) 306 46 75

Multimag, 80-434 Gdansk, st. Wyspian Peacock. II/3 tel.(0-58) 344 60 31

Adan, Sopot, ul. Vladislav IV 21 tel.(0-58) 55 00 138

Agromax, Elblag, Vladislavovo 67 Tel. (0-55) 232 81 58

PTH – Accra, Varsovia, str. Mangalia 3B/1, (0-22) 651 77 63

Gehitu iruzkin berria