Autoaren gurpilak aldatzen ditugu - gure eskuekin
Azken egunotan, eguneroko airearen tenperatura 7 gradutik beherakoa izan da, hau da, pentsatu behar duzu autoko pneumatikoen ordez negukoekin. Zuk zeuk nola egin aholkatzen dizugu.
Lehenengo eta garrantzitsuena aldatzeko gurpil-multzo bat izatea da, hau da. neguko pneumatikoak dagoeneko hagunetan. Horrelako multzo batekin hornituta bagaude, eragiketa osoa geuk egin dezakegu. Bestela, bulkanizatzailea bisitatzera behartuta egongo gara.
IRAKURRI ERE
Deskodetu autobusa
Pneumatiko adimendunak
Gainazal lau eta gogor batean lan egiten dugu. Esku-balazta jarri eta kotxea martxan uzten dugu. Aurreko gurpilak ordezkatzen ari bazara, atzeko gurpilen azpian ziri edo egur bloke bat jar dezakezu (atzeko gurpiletarako, egin gauza bera aurreko gurpilekin). Orain, askatu gurpilen torlojuak edo azkoinak (kasu honetan zutoinak zuzen irteten dira ardatzetik).
Igo autoa jack batekin. Gailu hau erabil dezakegun lekuak ibilgailuaren jabearen eskuliburuan adierazten dira. Zenbait egoeratan, dagokion marka autoaren atarian aurki daiteke (adibidez, erliebe berezi bat ikusiko dugu bertan). Zirkuluak lurretik 2-3 zentimetro inguru egon behar dira. Orain torlojuak amaieraraino askatu ditzakegu, zikinduko ez diren leku batean gorde. Ez utzi harea harian sartzen.
Gurpila kentzeak gurpil-arkuaren barrura begiratzeko aukera emango digu, gure esekiduraren egoerari erreparatu: ihesik ba al dago balazta-pinten eremuan edo gurpil-arkuaren barrualdean. Horrelako edozein arazo konponketa dendari jakinarazi behar zaio. Balazta-diskoaren eta forruen higadura-maila egiaztatzeko aukera ere bada.
Orain gurpila neguko pneumatikoekin muntatzen has zaitezke. Huban jartzen ditugu eta torlojuak torlojutzen ditugu bigarren ordena bakoitzean (adibidez, 1, 3, 5, 2, 4). Botere egokia aukeratu behar dugu. Askatuegi dagoen gurpil bat askatu daiteke, gehiegi egiten baduzu, berriro askatzeko arazoa izango da, batez ere neguaren ostean.
Beste aldaketa bat, udako gurpilei, 7 gradutik gorako tenperaturetan egiten da.
Kontsulta Miroslav Jaminskik eman zuen Wroclaw-eko PIT STOP 4×4 webgunetik.
Iturria: Wroclaw egunkaria.
