Harrison Ford-en bidaia asko: bere autoen, motoen eta hegazkinen 19 argazki

Hollywoodeko superprodukzio ugariri esker 300 milioi dolarreko dirutza bildu ondoren, Harrison Fordek lan egiten duena baino gogorrago jokatu ahal izan du. The Fugitive, Indian Jones eta Star Wars bezalako filmek izar bihurtu zuten 76 urteko aktorea.

Fordek pelikula guztietatik milioika dolar irabazten dituen arren, bere gailurrera igotzea ez da samurra izan. «Antzezpena nire lanbidea da. Bizitza osoa eman dut horretan lanean eta ondo ordaintzea nahi dut, bestela arduragabekeriaz ari naizelako, egiten dudana ez baloratzen. Negozio honetan sartu nintzenean, ez nekien zinema-estudioen izenak ere – estudioarekin kontratua nuen astean 150 dolarren truke–. Gauza bat konturatu nintzen estudioek ez zutela errespetatzen kopuru horren truke lan egiteko prest zegoen pertsona. Beraz, konturatu nintzen nire lanari ematen diodan balioa trukean jasoko dudan balioa eta errespetua direla», esan zuen Fordek.

Diru handia irabazten hasi bezain pronto, hainbat jostailu erosi zituen. Fordek esan zuenez, dituen hegazkin gutxiez gain, «nire motozikleta baino gehiago ere baditut, zortzi edo bederatzi. Lauzpabost BMW, Harley pare bat, Honda pare bat eta Triumph bat ditut; gainera kirol ibilaldiko bizikletak ditut. Bakarkako txirrindularia naiz eta airean egotea maite dut ", esan zuen Fordek, Daily Mail egunkariaren arabera. Ikus ditzagun bere ibilaldi guztiak, bizikletak, hegazkinak eta autoak barne!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Hollywoodeko izar bihurtzeko, Fordek prentsaurreko eta bestelako topaketa ugarietara joan behar du. Fordek bezainbeste diru daukazunean, ez duzu hegazkin komertzialen hegan egingo. Fordek jet pribatu bat nahi zuen, beraz, luxuzko azken bat erosi zuen. Sovereign 680 Cessna Citation familiak diseinatutako negozio-hegazkina da, 3,200 miliako autonomiarekin.

680ren erosleak pertsona aberatsak dira, 18 milioi dolarrekin parte hartzeko prest daudenak estiloan bidaiatzeko. Fabrikatzaileak 2004an hasi zuen hegazkinaren ekoizpena eta 350 unitate baino gehiago ekoiztu zituen. Hegazkinak 43,000 metroko altuerara igo dezake eta 458 korapiloko abiadura har dezake.

18 Tesla Model S

Badirudi Ford ekintzaileak ingurumena zaintzen duela autopistatik gidatzen ari zaren bitartean. Tesla Model S 2012tik dago ekoizten. Model S hileroko salmenten sailkapenean lehen auto elektrikoa izan zen, Norvegian bi aldiz 2013an.

Ondorengo urteak askoz ere errentagarriagoak izan ziren Teslarentzat, Model S munduan gehien saldu den auto elektrikoa bihurtu baitzen 2015 eta 2016an. Teslak X Modelarekin arazo batzuk izan zituen arren, Model S onenetarikoa izan zen. ereduak. Ingurumena errespetatzen duenaz gain, S Modelak 2.3 segundo behar ditu 0 mph-ra iristeko.

17 BMW R1200GS

Abentura da jokoaren izena R1200GS erosten baduzu. Motoak bi zilindroko boxer motorra du, zilindro bakoitzeko 4 balbula dituena. R1200GS-k erregai depositua eta bidaia luzeko esekidura ditu. Motozikleta hain ezaguna izan zen, non 2012az geroztik R1200GS BMWren modelorik salduena bihurtu da.

Motorraren motorrak 109 zaldiko potentzia garatzeko gai da, eta horrek 131 kilometro orduko abiadura ematen du. Ewan McGregorrek motozikleta bidaia epiko bat egitea erabaki zuenean, R1200GS aukeratu zuen. Bidaia Londrestik New Yorkera izan zen Europan, Asian eta Alaskan zehar. Bere ibilbidea Long Way Round programan dokumentatu zen.

16 1955 DHC-2 Beaver

Da Havilland Canada DHC-2 Beaver hegal altuko helizez bultzatutako, aireratzeko eta lurreratze laburreko hegazkin bat da, hegazkin gisa erabiltzen dena eta zama garraiatzeko, hegazkin zibilerako eta bidaiarien garraiorako ere erabiltzen dena.

Beaver 1948an hegan egin zuen lehen aldiz, eta Ford hegazkina erosi zuten 1,600 lagunetako bat izan zen. Fabrikatzaileak hegazkina diseinatu du jabeek gurpilak, eskiak edo flotagailuak erraz instala ditzaten. Beaver-en hasierako salmenta motelak izan ziren, baina bezero potentzialak egindako erakustaldiak irabaziak izan ziren hegazkinaren hainbat erabilera aurkitu zituztenean. Kastoreen ekoizpena 1967an gelditu zen.

15

14 Jaguar XK140

Autoa lau urtez bakarrik ekoizten egon bazen ere, Ford bezalako bildumagileak harritu zituen. XK140-k abiadura baino luxu gehiago eskaintzen du, bi eserlekuko bihurgarriak 125 mph-ko abiadura maximoa baitu. Motorrak 190 zaldi ekoizteko gai da eta 8.4 segundo behar ditu 0tik 60 mph-ra bizkortzeko.

XK140 izan zen erakutsi nahi zuen baina abiadura kaskarra axola ez zuen autoen ezagutzailearen aukera. Jaguarrek eserleku irekiko, buru finkoko eta buru irauli gabeko bertsioak ekoitzi zituen, eta ia 9,000 unitate saltzea lortu zuen produkzioan zehar. Zaila da egun bat aurkitzea.

13 1966 Austin Healey 300

Ez zenuen espero Indiana Jonesek Toyota Prius bat gidatzea, ezta? Fordek antzinako autoak biltzen ditu, eta horrek plazer handia ematen dio superprodukziorik grabatzen ez duenean. Austin Healey 3000-k Ford-i goiko aldea erortzen uzten dio eta haizeak bere ilean sartzen uzten dio.

Austin Healey autogile britainiarrak 1959tik 1967ra ekoiztu zuen kirol auto bat da. Fabrikatzaileak ekoitzi zituen auto guztien %92 inguru esportatu zuen 1963an, gehienbat Estatu Batuetara. 3 litrokoa arrakastatsua izan zen, Europako rally eta auto klasikoen lehiaketa ugari irabazi baitzituen. Autoak 121 mph-ko abiadura du.

12 Ia A-1S-180 Husky

Indiana Jones izarra pantailako pilotua ez ezik, pantailatik kanpoko pilotua ere bada. «Maite dut abiazio komunitatea. Hegazkinak izaten nituen eta pilotuek hegazkin egiten zizkidaten, baina azkenean konturatu nintzen ni baino gehiago dibertitu zirela. Nire jostailuekin jolasten hasi ziren. 52 urte nituen hegan egiten hasi nintzenean, 25 urte daramatzat aktorea eta zerbait berria ikasi nahi nuen. Antzezpena zen nire identitate bakarra. Hegan egiten ikastea lan handia izan zen, baina azken emaitza askatasun sentsazioa eta nire buruaren eta nirekin hegan egiten duten pertsonen segurtasuna zaintzearen poztasuna izan zen ", esan zuen Fordek Daily Mail egunkariaren arabera.

Husky-k 975 kilo zama garraiatu ditzake eta 800 milia egin ditzake erregairik gabe.

11 Daytonen garaipena

R1200-k Ford-i errepidez kanpoko gaitasuna emango dio Indiana Jonesen atzean sentitu nahi duenean, baina Daytonak Ford-i potentzia asko emango dio errendimendua sentitu nahi duenean. Kirol-bizikleta abiadura izugarria izateko gai da, eta Fordek ez du beldurrik bizikleta bere mugetara bultzatzeko.

Hegazkin bat hegan egiten dakienez, Fordek ez du beldurrik Daytonara kasko eta kamiseta batekin bakarrik sartzeko. Ez dago larruzko arropa lotu beharrik, Ford ohituta baitago akziozko film guztiak grabatzean jasotako kolpe eta ubeldurarekin. Adina zenbaki bat besterik ez da, Fordek frogatzen jarraitzen duen bezala.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

hegazkinaren informazioaren bidez

Garai batean Fordek izan zuen hegazkinetako bat Cessna 525B bat zen. Hegazkinak Citation II-ren aurrealdeko fuselajea erabiltzen du garraio-atal berri batekin, hegal zuzen batekin eta T-buztanarekin. Cessnak 525B ekoizten hasi zen 1991n eta ekoizten jarraitu du. Hegazkin fabrikatzaileak 2,000 525B baino gehiago ekoitzi zituen eta 9 milioi dolar saldu zituen.

Hegazkin baterako hainbeste diru duten kontsumitzaileek airean luxua biziko dute. Rockwell Collins avionika duen kabina pilotu batentzat diseinatuta dago, baina bi tripulazio kide har ditzake.

9 Mercedes Benz S-Class

72 urte izango ditu, baina horrek ez du esan nahi Ford polita ez denik. Herrian zehar motoz edo hegazkin batean ibiltzen ez denean, bere Mercedes beltza erakustea gustatzen zaio. Fabrikatzaile alemaniarrak inguruko auto luxu eta fidagarrienetako batzuk ekoitzi zituela ikusita, ez da harritzekoa Ford-ek descapotable beltz baten aldeko apustua egitea.

Ford paparazziengandik ezkutatuta dagoenean, txapela eta eguzkitako betaurrekoak daramatza. Mozorro hori guztia ez da nahikoa publikoaren begietatik ezkutatzeko, paparazziek argazkia egin baitiote herrian bidaiari batekin zegoela.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

B36TC eskua lortu nahi zuten kontsumitzaileek 1947an estreinatu zenean egin beharko lukete hegazkinak 815,000 $ balio zuelako 2017an. ipuina.

Wichitako Beech Aircraft Corporation-ek aldaera guztietako 17,000 Bonanza baino gehiago ekoitzi ditu ekoizpena hasi zenetik. Fabrikatzaileak Bonanza ekoitzi zuen bai V-buztan bereizgarriarekin eta baita ohiko isatsarekin ere. Hegazkinak 206 mph-ko abiadura altua du, baina gurutzaldi-abiadura 193 mph-koa du.

7 Kanpaina xnumx

Hegazkinez gain, trafikoa inguratzeko erabiltzen duen helikoptero bat dauka Fordek. Bell 407 nahiago du, lau pala eta hegazkinezko errotore bigun bat erabiltzen dituena, konposatu-hutsa duena. Bell-en lehen hegaldia 1995ean egin zen, eta fabrikatzaileak 1,400 unitate baino gehiago ekoitzi ditu.

Bell 407 bat eduki nahi duten kontsumitzaileek ez lukete axola 3.1 milioi dolarrekin banatzea. Bell 407 161 mph-ko abiadura goreneko gai da eta gurutzaldi-abiadura 152 mph-koa du. Pilotu batek Bell 372 batetik 407 milia egin ditzake erregairik gabe. Helikopteroak bi tripulatzaileentzako eserleku estandarrak ditu eta kabinako bost eserleku ditu.

6 Mercedes-Benz E-Class Estate

Ford Calista Flockhart-ekin elkartzen hasi zenean, bere semeari eta bere bost seme-alabei lekua egin behar izan zien. Familia ugari baten entretenimendurako hegazkin batzuk erosteaz gain, Fordek Mercedes Wagon bat erosi zuen. Furgonetak haurrentzako espazio gehigarria eskaintzen duen arren, zama garraiatzeko ere erabiltzen du. Forden aisialdiko jardueretako bat bizikleta da.

E-Class station wagon-a aproposa da Ford bizikleta bat eramateko, baita Fordek hegazkin batera igotzeko beharko duen ekipajea ere. Mercedes-ek E-Class Wagon-a zama-leku asko duen ibilgailu gisa diseinatu zuen bitartean, Alemaniako autogileak ez ditu segurtasuna eta errendimendua alde batera utzi.

5 BMW F650 GS

GS Alemaniako fabrikatzaileak 1980tik ekoizten duen BMW errepideko eta errepideko erabilera bikoitzeko motoa da. BMW autoen zaleek badakite autogileak errendimendu oneko auto fidagarriak ekoizten dituela. Hau ez da aldatu GS motoekin.

GS beste BMW modeloetatik bereizteko modu bat esekiduraren bidaia luzeagoa, eserleku tente eta aurreko gurpil handiagoak dira. Airhead modeloak oso ezagunak dira motorzale abenturazaleen artean, makinaren sarbide errazaren diseinuagatik.

4 1929 Waco Tupperwing

Ford eskola zaharra dela kontuan hartuta, ez nintzen harritu hegazkin vintage bat zuela jakiteak. Bere bilduman daukan hegazkinetako bat goiko irekia duen Waco Taperwing biplanoa da. Hegazkina hiru eserlekuko eserleku bakarreko biplano bat da, altzairuzko egitura tubular gainean eraikia.

Wacoren lehen hegaldia 1927an izan zen. Garai hartan, jabeek 2,000 dolar pasatxoren truke erosi zuten hegazkina. Hegazkinak manipulazio bikaina eskaintzen du eta, oro har, hegaldia ahaztezina eta leuna egin dezake. Hegazkinaren gehienezko abiadura orduko 97 milia da eta 380 milia egin dezake.

3 garaipen

Ford motozalea denez, ez zuen galdu Britainia Handiko motoen fabrikatzaile handienari moto bat erosteko aukera. Triumph Motorcycles-ek salmenten errekorren ospea lortu du fabrikatzaileak 63,000 mototik gora saldu baititu 2017ko ekainera arteko hamabi hilabeteetan.

Kalitatezko motozikletak ekoiztuz, Triumph lehiakide ikaragarria bihurtu zen motoen industrian, eta konpainiaren gorenera igotzea saihestezina zirudien bere motoen diseinu eta fidagarritasun bereziari esker. Sortzailearen determinazioa eta inbertsioak zeresan handia izan zuen enpresaren arrakastan.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Abiazio zaleek Cessna 208B maite dute, kontsumitzaileek 1984tik hegazkina fabrikatzen jarraitzen baitute. Cessnak 2,600 unitate baino gehiago eraiki ditu, eta Grand Caravan aukeratu zuten Harrison Ford bezalako kontsumitzaileei ez zitzaien axola 2.5 milioi dolarrekin banatzea iaz erosi bazuten.

Grand Caravan 208 baino lau oin luzeagoa da eta 1986an bi eserlekuko zama-hegazkin gisa ziurtatu zuen (eta 11 eserlekuko bidaiari-hegazkin gisa 1989an). Fordek bidaia luzeak egin behar dituenean, Grand Caravan erabiltzen du, 1,231 kilometroraino ibil daitezkeelako. Hegazkinaren gehienezko abiadura orduko 213 kilometrokoa da.

1 Pilatus PC-12

Ford-en bildumako hegazkin txikienetako bat Pilatus PC-12 da. Hegazkina Fordrena izan ohi zen, baina 2018ko modelo bat nahi zuten kontsumitzaileek 5 milioi dolar banatu behar izan zituzten bolantean sartzeko edo kabinan hegan egiten gozatzeko. Hegazkina motor bakarreko gas-turbina superkargatutako hegazkin salduena da munduan.

RS-12-ren lehen hegaldia 1991n egin zen, baina lantegiak 1994an bakarrik jarri zuen martxan. Orduz geroztik, 1,500 jabeek baino gehiagok erosi dute hegazkina. Pratt & Whitney PT62-67 motor batek hegazkinari bultzatzen dio, 310 mph-ko abiadura gorenera iristeko aukera emanez.

Iturriak: Twitter eta Daily Mail.