Mobil 1 5w40

Merkatu modernoak motor-olio ugari eskaintzen ditu. Gainera, horrelako produktuak, hain zuzen, oinarrizko (mineral, sintetiko edo erdi-sintetiko) eta gehigarrietan baino ez dira desberdinak. Azken hauek dira neurri handi batean produktuaren ezaugarri teknikoak eta motorrarekin duen interakzioa zehazten dutenak.

Mobil 1 5w40-ri buruz

Mobil 3000 5w40 motorraren olioa oinarri sintetikoa da. Material hau urteko edozein unetan funtzionatzen duten motor mota ezberdinetarako pentsatuta dago. Mobil Super 3000 x1-ek ondo funtzionatzen du dieselarekin zein gasolinarekin. Lubrikatzaile honen ezaugarri teknikoek auto-fabrikatzaile askoren eskakizunak betetzen dituzte produktu mota honetarako.

Mobil 1 motorraren olioarekin honako hau egin dezakezu:

• babestu autoaren motorra bere osagaietan kedarren sorreratik;
• mantendu potentzia-unitatea garbi;
• motorren funtzionamendua bermatu "hotz" abiarazte batean;
• karga handietan piezen higadura murriztea;
• atmosferara substantzia kaltegarrien isurketen maila murriztea;
• kontsumitzen den erregai kopurua murriztea.

Mobil 1 5w40-ren propietate erabilgarriak gehigarri multzo berezi baten bidez lortzen dira. Olioak biskositate nahiko ona du, 40 gradu cSt-tan ematen du 84 (100 gradu - 14). Aldi berean, litro lubrifikatzaile batek ez dauka 0,0095 fosforo baino gehiago. Koipeak jatorrizko parametroak mantentzen ditu -39 gradu baino gutxiagoko tenperaturan. Lubrikatzailearen errekuntza prozesua 222 graduko tenperaturan hasten da.

Gainera, gehigarrien konbinazio berezi bati esker, Mobil olioak martxan dagoen motor batek igortzen duen zarata maila murrizten laguntzen du. Produktu honek nazioarteko API eta ACEA estandarrak betetzen ditu.

Eskaerak

Mugikorreko markako produktuak hainbat ibilgailutan erabiltzen dira, SUV handiak eta auto trinkoak barne. Hainbat motor motaren epe luzerako kontserbazioa eskaintzen du:

• turbokargatua;
• diesela eta gasolina;
• partikula-iragazkirik gabe;
• erregai zuzeneko injekzio sistema batekin eta beste.

Tresna hau Finlandiako enpresa batek fabrikatzen du eta oso polifazetikoa da. Bereziki gomendagarria gasolina eta diesel motorretan karga handietan erabiltzeko. Gainera, fluidoa funtzionamendu baldintza hauetan erabil daiteke:

• geldialdiak maiz egiten dituen hiri batean;
• errepidetik;
• tenperatura baxuetan (-39 gradura arte).

Mobilek auto berrietan eta kilometraje handiko autoetan instalatutako Errusiar eta atzerriko motorrekin berdin elkarreragiten duten olioak ekoizten ditu.

Finlandiako produktuak honako auto fabrikatzaile hauentzat gomendatzen dira:

• Mercedes Benz;
• BMW;
• Vv;
• Porsche;
• Opel;
• Peugeot;
• Citroen;
• Renault.

Kezka horietako bakoitzak bere motorraren olioaren probak egin zituen eta erabiltzeko baimena eman zuen. Horrek esan nahi du marka horien zentral elektrikoek ondo elkarreragiten dutela Finlandiako koipearekin. Gainera, material honekin dagoeneko posible da motorraren lehen abiaraztea.

Mobil markako produktuak edukiontzi tamaina ezberdinetan daude eskuragarri. Hori dela eta, egokia da bai motorraren fluidoa guztiz ordezkatzeko, bai oinarrizko olioa aldizka betetzeko. Lubrifikazioaren desabantaila nagusia prezio altu samarra da. Hala ere, inguruabar hori konpentsatzen da olio hori erabiltzen den motorrak bere errendimendu-ezaugarriak denbora luzez mantentzen dituelako eta ez duela konponketarik behar.

konparazio

Oinarri minerala eta erdi sintetikoa duten olioekin alderatuta, Mobil "sintetikoak" parametro hobetuengatik bereizten dira makinen zentral elektrikoak karga arruntetan higaduratik babesteko. Produktu honek biskositate indize ona du tenperatura oso baxuetan ere eta udan motorra garbi mantentzen du.

Garrantzitsua da ulertzea motor jakin baterako olio-oinarri bat aukeratzerakoan autoen fabrikatzailearen gomendioetatik gidatu behar duzula. Finlandiako olioa oso polifazetikoa eta mundu osoko auto-fabrikatzaile askok onartua izan arren, ez da gomendagarria beste lubrifikatzaile mota batekin bete behar duten potentzia-unitateetan erabiltzea.