Sakelako telefonoak errepidean
Gai orokorrak

Sakelako telefonoak errepidean

Sakelako telefonoak errepidean CB irratiak, orain dela urte batzuk hain modan dauden gidarien artean ez ezik, ezagunak dira berriro. Prezioak jaitsi dira, irratiak ez du baimenik behar. Eta ondo etorriko zaizu gidatzen duzun bitartean.

CB irratiak modan zeuden 90eko hamarkadaren hasieran. Interesgarria da garai hartan haien jabeak ez zirela gidari (Europa Mendebaldeko kamioi-gidariengandik etorri zirelako SVak Poloniara), etxean erabiltzen zituen jende arrunta baizik; Taberna bereziak ere baziren, orduan esaten zieten bezala, "Siberiarrentzat". Moda moda bezala azkar pasatu da.

Afari on bat egiteko

CB irratiak berriro erabili ziren hainbat urtez. Baina ez etxeetan, kotxeetan baizik. Hau ondo dago Sakelako telefonoak errepidean kamioientzako ekipoak, eta kaleetan gero eta gehiago ikusten dira teilatuan antena kulunkadunak dituzten autoak. Zertarako erabil daiteke irrati hau? Hau bereziki erabilgarria da autobidean bidaiatzen duzunean - hirian harrera ahulagoa da eta airea oso lokaztua eta zaila da. Gidariek erabili ohi duten 19. errepideko kanalean, poliziaren ehizari buruzko informazioa entzun daiteke (gidari batzuk hain dira zuhurra non munduan dauden ibilgailu zibilen marka eta matrikula ematen baitituzte), auto-ilarak, istripuak, saihesbideak. , baina bide batez non ondo jan dezakezun ere. Gidarien arteko elkarrizketak arraroak dira. Gaur egun, CB gidari profesionalei bidaiak eta lana errazten dien beste gailu erabilgarri bat besterik ez da.

Antenak erabakitzen du

CB irratiek 27 MHz-en funtzionatzen dute, hau da, legez babestuta edo erreserbatuta ez dagoen maiztasuna, adibidez, zenbait zerbitzutarako. Poloniak AM seinalearen modulazioa erabiltzen du. CB irratia erabil dezakezu gidatzen ari zaren bitartean, trafiko arauek esku libreko kitak telefonoetarako soilik eskatzen dituztelako eta CB ez da telefono bat. CB irratiak erabiltzeko ez da baimenik behar gailuaren parametro teknikoak araudia betetzen badute, min. igorlearen potentzia 4 W baino gehiago, berrogei kanal. Eta, funtsean, merkatuan eskaintzen diren irrati guztiek betetzen dituzte irizpide horiek. Eta guztiek botere berdina badute, orduan zerk zehazten du irrati-komunikazioaren barrutia, hau da. beste auto batekin komunika gaitezkeen distantzia? "Igorgailuaren irismena erabilitako antenaren araberakoa da", dio Piotr Rogalsky-k SVak saltzen eta muntatzen dituen konpainiako. – Zenbat eta luzeagoa izan antena, orduan eta irismen handiagoa.

Antena laburrenak, 30 cm ingurukoak, 2 km inguruko distantzia eskaintzen du, 1,5 metro - 15 km, eta luzeenak - 2 metro 30 km arte. Kotxe baterako, 1,5 m inguruko luzera duten antena egokiak dira; orduan, autoaren altuerak antena duen lurpeko aparkaleku gehienak erabiltzeko aukera ematen du. Antenak 60 eta 460 PLN balio du, metro eta erdiko batek 160-200 PLN inguru balio du.

Posible da "larrera"rekin

CB irratiaren funtzio nagusiak kanal hautatzailea, bolumenaren kontrola eta doikuntza dira. Sakelako telefonoak errepidean zarata-babesleak (interferentzia asko dago airean eta haien isiltze-maila egokitu daiteke, hizkera entzun ahal izateko, eta ez zarata eta krakak). CB irrati sinpleenak 250 PLN inguru balio du.

Ona da irratiak interferentziaren aurkako iragazkia eta sentsibilitate doikuntza leuna badu. Gailu garestiagoak zarata murrizteko automatikoki hornituta daude; orduan irratiak blokeo maila automatikoki ezartzen du interferentziarik entzuten ez den maila batean, nahiz eta indartsuak diren. Hau da hurrengo prezio maila - 400-600 PLN. Gainera, irratiak eskaneatzeko funtzioa izan dezake, alegia. kanalaren bilaketa - dei bat hautematen denean, bilaketa gelditzen da eta kanal horretan gertatzen ari dena entzun dezakezu. Irrati oso zabal batek PLN 700-1000 balio du.

Irratiaren derrigorrezko ekipamendua, noski, “madarea” edo kable bateko mikrofonoa da. Bozgorailua irratiaren kaxan kokatu ohi da, baina gailuek kanpoko bozgorailu baterako irteera dute. Antena konektore berezi baten bidez konektatzen da.

KB besapean duela

CB irratiak 12V-rekin elikatzen dira. Bidaiarien autoetan, pizgailuaren entxufeari edo sistema elektrikoari konektatu daitezke. Irratia bera metalezko marko baten bidez finkatu daiteke (normalean gailuarekin batera sartzen da), adibidez, eskularruan edo aginte-panelaren azpian. Gidari askok besapean jartzen dute nonbait; orduan walkie-talkiea etxera eraman dezakezu eta ez lapurrak tentatu. Antena betiko konpondu dezakegu edo irratia erabili nahi dugunean soilik proiekta dezakegu. Muntatze iraunkorra zorroan zulo bat zulatzea eta autoko irrati-antena bat egingo zenukeen bezala torlojutzea baino ez da. Ona da antena oinarrian aldagarri den tximeleta batekin lotzen bada - aparkaleku baxu baten sarreraren aurrean jar dezakezu edo destorloju eta maleteroan ezkutatu behar ez denean. Agerian dauden antenak euskarrietara lotzen dira, adibidez, hauek alboko leihoan edo enborraren ertzean jartzen dira eta itxitako leihoaren edo teilatuaren kontra estutzen dira. Irtenbide erosoa - oinarri magnetikoa duen antena - teilatuan jarri besterik ez dago. Gogoratu antena bertikala izan behar dela. 

Gehitu iruzkin berria