BMW TwinPower Turbo LongLife-01 5w-30 motorraren olioa
Edukia
BMW kezka munduko automobil konpainiarik ospetsuenetako bat da. Izen honen pean, jatorrizko lubrifikatzaileak ere ekoizten dira.
Konpainiak ez du bere instalaziorik ekoizteko, beraz, Shell konpainia ezaguna da olioen fabrikazioan. BMW TwinPower Turbo LongLife-01 5w-30 teknologia berezia erabiliz egindako kalitate handiko produktua da.
Olioaren deskribapena, konposizioa eta propietateak
BMW TwinPower Turbo LongLife-01 5w30 gradu anitzeko olio sintetikoa da. LongLife-01 izenak esan nahi du ll 01 BMWrentzat homologatuta dagoela.
Biskositatea 5w30-k urtean zehar lubrifikatzailea erabiltzea gomendatzen du, minus 35 eta plus 30 gradu Celsius artean.
BMW 5w30 LongLife-01 olioa GTL teknologia erabiliz ekoizten da, non lubrifikatzailea gas naturalean oinarritzen den, likidotua eta modu berezi batean prozesatzen duena. Lortutako produktuak PAO eta HC sintetikoen kalitaterik onenak konbinatzen ditu eta ezaugarri tekniko bikainak ditu.
Lubrikatzaile honen errendimendu-mailak egungo industria estandarrak gainditzen ditu. Biskositate-tenperatura propietateak hobetu ditu, erregaiaren eraginkortasunari laguntzen dio. Biskositate eta lubrifikazio optimo eta egonkor mantentzen ditu tenperatura-tarte zabalean eta funtzionamendu-baldintza ezberdinetan, larrienak barne.
Tenperatura baxuko jariakortasun bikainak motorra neguan abiarazte erraza eskaintzen du, bere lubrifikazio fidagarria eta babesa eskaintzen du. Kalitate handiko lubrifikazioari esker, motorra hobeto babestuta dago higaduratik eta kalteetatik, eta denbora luzez funtzionatzen du akatsik eta matxurarik gabe.
Olio hau ekoizteko erabiltzen den garbiketa aktibo teknologia patentatuek mota askotako gordailuak eta motorraren barruan korrosioa sortzea ekiditen dute. Gainera, autoaren motorraren bizitza luzatzen laguntzen du.
Analogo bat Shell Helix Ultra 5W-30 koipea da, BMW LongLife-01entzat ere homologatuta dagoena.
Технические характеристики
izen | Balio | neurri unitate | Proba metodoak |
---|---|---|---|
Biskositate maila | 5W30 | SAE J300 | |
Argazkiak | argi | ikusmen | |
color | amber | ikusmen | |
Biskositate zinematikoa 40°C-tan | 54,4 | mm²/s | ASTM D445 |
Biskositate zinematikoa 100°C-tan | 11,9 | mm²/s | ASTM D445 |
Flash puntua arrago irekian | 232 | ° С | Asma estandarra d92 |
Isuri puntua | -48 | ° С | Asma estandarra d97 |
Dentsitatea 15 ºC-tan | 843 | kg / m³ | ASTM D4052 |
biskositatearen indizea | 173 | ASTM D2270 | |
Biskositatea, itxurazko (dinamikoa) CCS -35°C-tan | 5950 | mPa*s | ASTM D5293 |
NOACen lurrunketa | 8.1 | % | ASTM D5800 (A metodoa) / DIN 51581-1 |
sulfato errautsak | 0,7 | % | ASTM D874 |
Eskaerak
Motor-olio hau LL-01 homologazioa duten BMW gasolina-motor guztietarako da nagusiki. Marka honetako autoentzako jatorrizko eramaile gisa erabiltzen da. Urteko edozein unetan erabiltzeko gomendatzen da.
Homologazioak, homologazioak eta zehaztapenak
- APIa: sl.
- ASEA: A3/V4.
Ibilgailuen fabrikatzaileen homologazioak:
- BMW Longlife-01.
Fabrikatzailearen onespenak:
- BMW, MINI.
Abantailak eta desabantailak
Hona hemen BMW LL01 5w30-ren abantailak:
- ezaugarri tekniko egonkorrak eskaintzen ditu tenperatura eta karga askotarikoetan;
- Arazorik gabeko motorra tenperatura baxuetan martxan jartzea bermatzen du;
- ezin hobeto lubrifikatzen ditu lan-azalak, marruskadura murrizten du eta motorraren higadura goiztiarra saihesten du;
- motorraren barruan korrosioa eta gordailuak sortzea saihesten du, eta horrela bere bizitza iraupena luzatzen du.
Lubrikatzaile honen funtzionamenduan hutsune objektiboak ez lirateke sortu behar behar bezala erabiltzen bada.
Aleak eta artikuluak
izen | Hornitzaile kodea | Arazoen forma | Bolumen |
---|---|---|---|
BMW TwinPower Turbo LongLife-01 5w30 | 83212365930 | banku | 1 litroa |
Prezio tartea eta non erosi?
BMW 5w30 ll01 denda espezializatuetan eta lineako dendetan saltzen da, hipermerkatu kate ezagunetan. Bere kostua litro bakoitzeko 660 eta 785 errublo bitartekoa da Yandex.Market-en arabera.
Video
BMW, zein oliotan zer tolerantziarekin erabili longlife-04, longlife-01 barne-errekuntzako motorretan