Neguaren ostean autoak garbitzea. Txasisa eta barruko mantentze-lanak

Udaberria autoa ondo garbitu behar duzun garaia da, barrutik zein kanpotik. Nola egin proposatzen dugu.

Neguan, normalean, ez genuen auto-garbigailurik erabiltzen. Izoztea zegoen eta, beraz, arriskua zegoen autoa lehortu eta, antza, autoa ondo garbitu ondoren, ur-tantak autoaren karrozeria gainean geratzeko eta, pinturaren mikroarrailetan izoztuta, barrunbeak areagotzeko.

Ikusi ere: Auto-garbiketa - eskuzko edo automatikoa? Abantailak eta desabantailak

Gure garaian, herrialde osoan tenperatura zerotik gorakoa denean, ez duzu zalantzarik izan behar autoa ondo garbitzeko. Lehenik eta behin, arrazoi estetikoengatik. Berdin du gorputza argia den eta zikinkeria ikusten ez den. Okerrago pintura ilunaren kasuan, zikinkeria guztia primeran ikusten den lekuan, eta horrek ez du autoaren jabea oso ondo azaltzen. Bigarrenik, gatz hondakinak aurki ditzakezu autoaren hainbat zatitan, batez ere atzeko kaleetan. Hau, kendu ezean, korrosioa sortzen lagunduko du.

Non garbitzen dugu?

Hasi gaitezen kanpoko kosmetikoekin, ordenak benetan axola ez duen arren. Autoa etxe aurrean guk geuk garbitzea erabaki dezakegu, autozerbitzuko eskuzko garbiketa, autozerbitzuko garbiketa edo autogarbiketa automatiko bat erabiltzea.

Erabaki horietako lehena ezusteko desatsegina izan daiteke. Lehenik eta behin, hiriko zaindariek isuna jasotzea erraza delako blokearen azpian horrelako prozedura bat egiteagatik. Batez ere auzokide «onekin» kontatzen badugu. Esaterako, Bialystoken -agintzen ez bada- 20 eta 500 zloty arteko isuna dago. Mandatua ez onartzea auzia auzitegira eramatearen parekoa da. Noski, ez da arazorik izango gainazal hermetiko batean garbitzea bezalako baldintzak betetzen baditugu, non ur zikinak ez diren lurzorura eroriko, baizik eta hiriko estoldara isuriko diren. Begi bistakoa da ez dela erraza horrelako baldintzak betetzea. Eta merkatuan dauden xanpu gehienak biodegradagarriak diren arren, zaila izan daiteke hori hiriko arduradunei azaltzea.

Garbiketa automatikoak denbora aurrezten du, baina zehaztasunik ez izateko arriskua dago. Otzan geratzen dira. Langileen zerbitzua dutenak garestiagoak dira eta ilarak dituzte. Autozerbitzuan, ordea, kontuan izan behar dugu ez dugula kutsadura astuna guztiz kenduko.

Ikusi ere: Udako pneumatikoak aukeratzen dituzu? Zer bilatu: probak, balorazioak

Lehenik eta behin, gorputza

Modu asko daude, baita dendetan autoa zaintzeko bitartekoak ere. Lehenik eta behin, gorputza ondo garbitu behar duzu urarekin. Honek harea edo zikinkeria lehorra kenduko du. Lorategiko mahuka baten ordez, askoz hobe da presio-garbigailu bat erabiltzea - ​​eraginkorragoa da. Arreta berezia jarri behar zaie gurpil-arkuei, non gatz eta zikinkeria gehien metatu diren neguaren ondoren. 

Hurrengo urratsa xanpua da. Berdin du argizariarekin edo argizaria gabe. Ondoren, argizaria bereizita aplika daiteke.

"Ez dut gomendatzen gorputza belaki batekin garbitzea", ohartarazi du Wojciech Yuzefovich, autoen kosmetika enpresa bateko adituak. – Harri txikiak edo garbitu gabeko hondar aleak itsats daitezke bertan, eta horrek marratu egingo du margoaren gainetik pasa ondoren. Zur leunak gomendatzen ditut.

Kotxea garbitzen dugu zikinkeria guztia kendu dela ikusi arte. Hurrengo urratsa argizaria da. Argizariak pasta, ukenduak, olibak, etab dira. Argizaria hezea edo lehorra egin daiteke. Azken aukera hori hobea dela dirudi, iraunkorragoa delako, nahiz eta lan intentsiboagoa izan.

Ikusi eskuzko garbiketa bateko argazkiak: Udaberrian

Argizaria lehorra aukeratzen baduzu, garbitu xanpua urarekin eta lehortu autoa. Hezetasuna kentzeko modurik errazena suede ehuna da. Ez dugu paperezko eskuoihalrik erabiltzen, marradurak uzten dituztelako. Ez du merezi ura bere kabuz lurrundu arte itxarotea, gogorra bada orbanak eta kare-kaltzak geratuko direlako.

Ondoren argizaria jartzen dugu (geruza mehea izan behar da, marrarik egon ez dadin). Ahal bada, belaki leun batekin, mugimendu zirkularrekin, autoaren teilatutik hasita. Lehortzeko zain gaude. 

Ondoren, zorroa mikrozuntzezko zapi leun batekin leunduko dugu eta distira eman. Argizariaren aplikazioari esker, bernizak kolore aberatsa itzuliko du eta barrunbe txikiak beteko ditu. Horrek ez du esan nahi desagertuko direnik, mozorrotuko direla baizik. Marradura eta marradura txikiak ere koloretako arkatzarekin estali daitezke. Azkarra eta erraza da. 

Argizariak babes-hesi ikusezina sortzen du. Horri esker, zikinkeria ez zaio hain erraz itsasten bernizari, gero errazagoa da kentzea ere, azaldu du Wojciech Józefowiczek.

Autoaren karrozeria bero dagoenean argizaria ez da eguzki-argia zuzenean egin behar. Horrek orbanak sor ditzake.

Era berean, argizaria bustia autoa garbitu eta berehala aplikatzen da, lehortu gabe. Hau spray edo spray formako droga bat izango da. Bota ezazu bernizaren gainazalean. Hezea aplikatzeko argizariek ur-geruza zatitzen dute karrozeriatik behera isurtzen diren tantetan. Ondoren, garbitu autoa ante edo fregonarekin.

Prestaketa batzuk hezea zein lehorra erabil daitezke. Prozeduraren aurretik, beti irakurri behar duzu arretaz nola erabili paketean.

Zaila da zikinkeria kentzea

Hegaztien gorotzak bereziki kezkatzen ditu. Batez ere, egunak edo okerrago, asteak autoan geratzen badira. Bernizarekin erreakzionatzen dute, marrak utziz. Gorotzak kentzeko metodo frogatua listua erabiltzea da. Minutu batzuk harekin puntua estali ondoren, zikinkeria errazago kenduko da zapi leun batekin urez bakarrik bustiz baino.

Ikusi ere: Pintura galeraren konponketa - zer eta nola egin dezakezun zuk zeuk - gida

Oraindik ere kontuan hartu behar duzu leku honetako berniza desagertzen dela. Modu bat dago - pasta urratzaile arin batekin leuntzea. Gorputza garbitu ondoren egiten dugu, baina argizaria baino lehen. Ez dugu gomendatzen prozedura hau egitea autoaren karrozeria garbitu aurretik, hondarrarekin urratuko dugulako.

Leuntzeko makinarako mikrozuntzezko zapi bat erabiltzea ona da. Eremu handiak estaltzen dituen kolorea kolorazioa izanez gero, hobe da pintura-dendararekin harremanetan jartzea horiek ken ditzaten. Autoprobaren ondorioz, garbitutako gainazala gainontzeko karrozeriaren aldean nabarmen desberdina izan daiteke. Gainera, gure kabuz bada, esperientziarik gabe, leungailu elektrikoekin leunduko dugu.

Argizaria aplikatu aurretik, noski, garbitu gainerako pasta.

Beheko garbiketa

Normalean egiten ez dugun eragiketa da. Hau akatsa da. Autoaren azpian aurkituko ditugun gatz-hondakin gehienak. Hemen eskuzko garbiketa erabiltzea da onena, lehenik eta behin txasisaren zikinkeria presio handiko urarekin kenduko da, ondoren garbiketa-agente bereziak aplikatuko dira eta, azkenik, xasisa garbituko da.

Zaila da horrelako prozedura bat zure kabuz egitea. Autozerbitzuko kotxe-garbiketa batean edo garajean proba dezakezu, beti ere estolda bat badugu. Autoaren behealdea urarekin garbitzeak eragina izango du. Kontuz ibili behar duzu alternadorea eta beste zati batzuk nahi gabe ez bustitzeko kanpaiaren azpian, batez ere autoa elektronika askorekin hornituta badago.

Hagunak, pneumatikoak eta leihoak

Diskoak zaintzeko spray eta spray ugari daude dendetan. Wojciech Józefowicz-ek gomendatzen duen bezala, produktu alkalinoak erabili behar dira altzairuzko eta kromozko hagunetarako. pH azidoa duten materialak erabiltzeak korrosioa sustatuko du.

"Aluminiozko diskoetarako, pH azidoa duten prestakinak dira", azaldu du espezialistak.

Halako produktu kimikoek balazta-pastetatik hautsa kentzen lagunduko digute edo asfalto berotik alkitrana.

Detergente diluitua nahikoa da plastikozko tapoiak garbitzeko.

Ikusi ere: Auto-garbiketa - autoaren karrozeriak ere arreta behar du udan - gida

Pneumatikoetarako, aplikatutakoan aparra sortzen duten espezialistak erosiko ditugu. "Pneumatiko hezea" efektua uzten du lehortzean. Prestaketa horiek eguzki-argitik babesten dituzte, pneumatikoen zahartze-prozesua azkartzen baitute. Garrantzitsua da pneumatikoen kosmetikoak ez direla erabili behar errodadura gainazalean segurtasun arrazoiengatik.

Autoaren leihoak likido arruntarekin garbitzen ditugu, adibidez, apartamentuko leihoak. Kanpoan zein barnean erabil dezakegu. Baina kontuz, horrelako likidoek sarritan marra uzten baitute leiho azkar eta arduragabe garbitu ondoren. Beste irtenbide bat, normalean garestiagoa izan arren, leihoak autoko beirazko fluido berezi batekin edo bereziki hezetutako trapuekin garbitzea da. 

Autoen barruko garbiketa

Neguan erabiltzen diren gomazko zerriak kentzea da, ur epeletan garbitzea eta autoa ondo xurgatzea. Eskuila txokoetan erabiltzen dugu. Ondoren, plastikoa garbitzen hasiko gara.

Agente antiestatikoak erabiltzen ditugu hautsa ez koka ez dadin. Akabera mate bat utzi behar dute. Hobe da distira ematen duten sprayrik ez erabiltzea. Kabinak argia islatuko du, eta horrek islak sor ditzake leihoetan. Gidatzea oztopatzen du.  

Alfonbra, ateen tapizeria eta aulkiak alfonbra garbitzaile diluitu batekin garbi daitezke. Aplikatu belaki batekin eta igurtzi aparra. Ihinztagailuetan ere produktu asko daude, gainazal zikinetan bustitzen ditugunak eta minutu gutxiren buruan zapi heze batekin garbitzen ditugu. Ez ahaztu buru-euskarriak. Ezaugarri bakoitza leku ikusezin batean probatu behar da lehenik.

Hobe da tapizeria garbitzea airearen tenperatura hain altua denean, non azkar lehortzen baita atea irekita. Bestela, leihoak lainotu egingo dira.

Ikusi ere: Autoen tapizeria garbitzea - ​​zer egin zure eskuekin? Gida

Larruzko tapizeriak oihalezko tapizeriak baino arreta handiagoa eskatzen du. Hiru hilabetez behin edo gutxienez urtean bitan garbitu eta zaindu behar da. Esne edo aparra horretarako erabiltzen dugu, belaki batekin aplikatzen duguna. Eskuila leun batekin zikinkeria kentzen dugu, mugimendu zirkular batean. Azkenik, aulkiak garbitu eta zaintzeko produktu batekin babesten ditugu, adibidez, larrua lehortzetik, UV izpietatik edo pintura kentzetik babestuko duen spray batekin. 

Sariak

Automobilgintzako kosmetika gehienak -xanpuak, argizariak, tapiz-garbitzaileak, leihoetarako eta kabinarako toailatxo hezeak, etab.- hipermerkatu guztietan daude eskuragarri, zlota gutxi batzuetatik hamarnaka bitarteko prezioetan. Oro har, larruzko tapizeria zaintzeko produktuak izango dira garestienak. 200 PLNtik aurrera gastatuko ditugu presio-garbigailu batean. 5-9 zlotyren truke autoa eskuzko autozerbitzuko auto-garbiketa batean garbituko dugu, eta auto-garbiketa automatiko batean dozena bat zloty inguru balioko du. Langileek esku-garbiketa batengatik ordainduko dugu gehien: 20 PLN inguru kanpoko garbiketagatik gehi PLN gutxi batzuk argizariagatik. Halako kotxe-garbitegi batean xasisa garbitzea erabakitzerakoan, 100 PLN-ko kostua hartu behar dugu kontuan. 

Testua eta argazkia: Piotr Walchak