Oporretara joaten gara kotxez
Oporretako bidaiak hasteko ordua da! Poloniatik nahiko gertu dago, baina baita kontinenteko bazterrik urrunenetara benetako espedizioak ere. Merezitako oporraldi baten aurretik, zaindu ditzagun autoaren egoera tekniko ona, ekipamendua eta bidaiaren antolaketa egokia, denbora librearen gozamenez bete-betean gozatu ahal izateko.
Gutako askok kontzienteki aukeratuko dugu gure autoa garraiobide gisa, eta ez bere alderdiengatik bakarrik. 
ekonomikoa. Kotxeak ere askatasun handia ematen du eta gure araberakoa da zein ibilbide egingo dugun, non geldituko garen eta bidean zehar zer bisitatuko dugun. Zure lau gurpiletan ondo planifikatu eta pentsatutako bidaia bat entretenimendu eta abentura osagarrietarako aukera da. Jakina, positiboek bakarrik, gero oroitzapenetan agertzen direnek, irribarre bat besterik ez dute eragiten.
Zenbat eta zehatzago prestatu oporretarako bidaia gure autoan, orduan eta hobeto. Kontua ez da pistari berari buruz, baizik eta, beharbada, batez ere autoaren egoera teknikoari eta ekipamenduari buruz.
ikuspegi teknikoa
Oporretara joan aurretik, hobe da kotxearen egoera teknikoa behin baino gehiagotan gutxiago egiaztatzea. Jakina, ezin duzu inoiz % 100ean ziur egon ez zaizula ezer gertatuko bidean, baina egiaztapen sakon bati esker, arrisku hori gutxitzen dugu. Diagnostikoak balaztak barne hartu behar ditu, balazta-likidoa, esekidura, direkzio-sistema, argia eta pneumatikoak barne. Tailer profesionalak motorra, transmisioa, hozte sistema edo servodirekziotik fluido-ihesak dauden ere egiaztatuko du. Kotxea funtzionatzen ari dela ziurtatzea ere merezi du diagnostiko probatzaile batera konektatuz.
Bidaiatzeko erosotasuna
Oporretako bidaia autoz ordu batzuk edo gehiagoko benetako bidaia izaten da. Erosotasun egokirik gabe, horrek eragina izan dezake. Merkatuan gidatzea atseginagoa eta seguruagoa egiten duten osagarri ugari daude.
erlaxatzeko uneak
«Oporretara zoazenean, urte osoan itxaroten duzunean, ez dago presarik. Hobe da aspaldian itxaroten den hondartzara edo mendiko bidera heltzea, baina osasun osoz. Bolantearen atzean sartu baino lehen atseden hartu eta lo egin behar duzu. Nekatuta dagoen gidari batek autoa gidatzea alkoholaren eraginpean gidatzea bezain arriskutsua izan daiteke», dio Krzysztof Holowczyc, Motointegrator.pl-eko marka enbaxadoreak.
Errepideko Garraioaren Institutuaren eta Poloniako Garraio Psikologoen Elkartearen kalkuluen arabera, errepidean erabaki okerra eramaten duen nekea ehuneko 10 eta 25 arteko kausa izan daiteke. istripuak. Hori dela eta, esan gabeko arauak dio gidatzen bi orduz behin 20 minutuko atsedena hartu behar duzula. Antolamendu egokiekin, geldialdi hauek oso atseginak izan daitezke eta zure bidaiari bira interesgarria gehitzen diote. Ez ditugu gasolindegietako aparkalekuetan bakarrik hartu behar, txakur beroa jaten eta edari lata bat edaten.
Errezeta Anitz
Poloniako muga zeharkatu baino lehen, ikus ditzagun gure arauak errepideko arauetatik, besteak beste, derrigorrezko ekipamendua, baimendutako abiadura, asegurua edo edozein kuota arautzen dituztenak. Ezagutza horrek gure oporretako aurrekontua salba dezake alferrikako, askotan galera larrietatik.
Poloniako gidabaimena eta hirugarrenen erantzukizun zibileko asegurua Europar Batasun osoan onartuta daude. Bielorrusia, Moldavia, Bulgaria, Mazedonia, Bosnia eta Herzegovina edo Ukrainan sartu nahi baduzu, txartel berdea beharko duzu, aseguru-etxe gehienek doan eskura dezaketena. Antola dezagun aldez aurretik, mugan ehunka zloty batzuk ere ordaindu beharko baititugu.
Auto baten matxura txiki batek ere eraginkortasunez desgaitu dezake, eta ibilgailu bat konpontzea edo eramatea gastu garrantzitsua da. Hori dela eta, komeni da errepideen konponketak, zerbitzu zentro batera eramatea edo ordezko ibilgailua estaltzen dituen laguntza-aseguru osagarria erostea.
Auto baterako beharrezko ekipamendua zertxobait desberdina da herrialde batetik bestera. Poliziaren miaketa batean txartelik emango ez digutela ziurtatu nahi badugu, abisu-triangelu bat, egungo iraungitze-data duen su-itzalgailu bat, botikina on bat, txaleko islatzaile bat, txaleko islatzaileak eraman beharko ditugu. argiak. bonbillak eta atoi-soka.
Polonian bezala, Frantzian, Italian eta Iberiar Penintsulan ere autobide zatia ordaintzen duzu. Austrian, Txekiar Errepublikan, Eslovakian, Hungarian eta Errumanian, aldi baterako bineta bat erosiz ordaintzen dugu tasa, gasolindegietan, posta bulegoetan edo mugan eros daitekeena. Ez dezagun alde batera utzi betebehar hori, bere faltagatik gogor zigortuak izan gaitezkeelako. Eskandinavian, zubi eta tunel batzuk doakoak dira, eta autobideak doakoak dira.
“Astiroago, urrunago” esaera hartu behar dugu kontuan, lehenik eta behin, gure segurtasunari dagokionez. Gainera, arau honek ondo funtzionatzen du abiadura-mugekin, eta hori gainditzeak zulo handia egin dezake zure zorroan. Alemanian 120 km/h-ko abiadura-muga ikusten badugu, hobe ez baztertzea, 500 euro arteko isunak ez direlako arraroa bertan. Are mingarriagoa dena, Suitzan, Finlandian eta Norvegian arauak urratuz sentituko dugu birkargatzea. Hala, argi dirudi gure aholkularirik onena garela.
Zure bidaietan beti izango da ardura eta zentzua.
