Ruessen rol berria gutxietsi genuen
Bai, Craig Lowndes 2010ean itzuli zen gorriz lasterketara, baina Mark Reuss ez da AEBetako 10 GM postu berri onenen artean egongo.
Baina Reussen albisteak, Triple Eight eta Lowndesen fitxaketak bezala, albiste onak dira.
Izan ere, irteten den talde gorriko presidentea GMko lehen bost postuetara igo da datorren hilabetetik aurrera. Mundu osoko produktuen garapeneko buru bihurtzen da, eta horrek Bob Lutz heroikoaren ordezko bihurtzen du GM ingeniaritza munduan.
Albiste bikaina da Reussentzat, baina potentzialki albiste hobeak Commodore esportazioentzat.
VE Commodoreren AEBetako salmenta plana jatorriz Danny Mooney Holdeneko beste buru ohi batek garatu zuen. Holden Amerikan Buick gisa saltzen lagundu zuen, neurri batean Monaroren Ameriketan izandako esperientziari esker.
Azken Pontiac G8 ofizialki zaharkituta dago urte amaieran, Poliziaren erabilerarako Commodore eskala txikiko esportaziorako itxaropena badago ere, baina hori alda liteke Reuss-ekin produktuaren goiko postuan.
Ondo ezagutzen ditu autoaren indarguneak eta pribatuan hitz egin du denbora batez akordio berriren bat espero duela, jende gehienak Chevrolet salmenta-kanalaren bidez egingo dela suposatuz.
Itxaron beharko dugu, baina seinaleak positiboak dira.
Baina gauzak ez dira hain onak ikusten Mooneyrentzat, joan den astean erretiro aurreratua hartu baitzuen GM enpresan birmoldaketa baten baitan. Itzultzeko agintzen du, eta 53 urterekin, urte on asko ditu oraindik automobilgintzaren munduan ekarpenak egiteko.
