Zertan jarri behar dute arreta gidariek neguan? Ez bakarrik elurragatik
Neguan, elurrez estalitako errepideak ez dira gidarientzat oztopo bakarra. Berdin arriskutsua izan daiteke nagusi diren baldintzen hegazkortasuna. Asfaltoaren zuloak agerian uzten dituzten lohiak, euri izoztuak edo desizozteak mehatxu potentzialak dira.
Gidari askok bereziki beldurra diote neguko denboraldian gidatzeari. Hala ere, gainazaleko elurteak eta izozketak kezkatzen dituzte gehien. Bien bitartean, kontuz ibili behar da elurra urtu eta tenperatura zero gertu dagoenean ere.
Slush
Errepidean elurra urtzearen ondoriozko lokatzak asko areagotzen du irristatzeko arriskua. Fenomeno honek gidatzeko segurtasunean duen eragina ez da gutxietsi behar eta abiadura nagusi diren baldintzen arabera egokitu behar da.
Gainera, errepidean zikinkeria dagoenean, autoen leihoak eta faroak oso azkar zikintzen dira, eta horrek ikusgarritasuna eragiten du. Hori dela eta, oso garrantzitsua da aldian-aldian garbigailu-likidoaren maila eta haizetako garbigailuen eraginkortasuna egiaztatzea, baita faroak garbitzea ere.
Izotz beltza
Izozte puntutik gertu dauden tenperaturetan euria edo elurteak izotz beltza deritzona ekar dezakete, hau da, errepidearen gainazala estaltzen duen izoztutako ur geruza mehe ia ikusezina. Izotz beltzez estalitako errepide batek hezea eta argi samarra dela ematen du. Errepidearen alboan edo errepidearen hesietan izotza nabaritzen duzunean ere kontu handiz ibili behar zara.
Ikusi ere: Erregaiaren kontsumoa murrizteko 10 modu nagusiak
Gogoratu eguzki-tenperatura positiboa izanda ere, litekeena dela errepidearen itzalpeko zatietan elurra egotea. Patinatze batetik ateratzea ez da lan erraza esperientziadun gidari batentzat ere, beraz, hobe da arrisku hori saihestea eta aldez aurretik moteltzea, dio Adam Bernard Renault Autoeskolako prestakuntza zuzendariak.
Kontuz zuloekin!
Tenperatura baxuen aldi baten ondoren desizoztea gertatzen denean, elurra urtzeak galtzadaren galera agerian uzten du. Hobi batera gidatzea gurpilak, esekidura eta direkzioa kaltetu ditzake. Hori dela eta, halako oztopo bat nahikoa goiz nabaritzen badugu, hobe da hura saihestea –bat-bateko maniobra behar duen arte–. Zulo bat saihesteko modurik ez badugu, ahal den neurrian moteldu beharko genuke, baina bertan sartu baino lehen, kendu oina balazta, motelgailuen errendimendu ezin hobea izateko.
Ikusi ere: Fiat bi modelo bertsio berrian
