Nissan X Trail erregai-kontsumoari buruz xehetasunez
Edukia
Duela ez hainbeste, 2001ean, Japoniako auto fabrikatzailearen modelo berri bat agertu zen merkatuan, Nissan X Trail, eta ia berehala kritika positibo ugarik nabarmendu zuten. Halako iragarpena kontuan hartuta, saia gaitezen Nissan X Trail-aren erregai-kontsumoa zehazten hainbat modeloren eta gasolina-kontsumoa murrizteko aukera posibleak.
Nissan X Trail-ek 100 km-ko erregai-kontsumoari buruz hitz egin aurretik, nabarmentzekoa da autoaren hainbat aldaketa daudela, eta horien artean ezagunenak hauek dira:
- X-Trail 1.6 DIG-T 2WD
- X-Trail 2.0 2WD edo 4WD
- X-Trail 2.5
- X-Trail 1.6 dCi 4WD
- X-Trail 2.0 dCi 2WD edo 4WD
| Motorea | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| 2.0 6-mech (gasolina) | 6.6 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
2.0 7-var (gasolina) | 6.1 l / 100 km | 9 l / 100 km | 7.1 l / 100 km |
7-vararteko Xtronic, 4 × 4 (gasolina) | 6.4 l / 100 km | 9.4 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
2.5 (gasolina) | 6.6 l / 100 km | 11.3 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
1.6 dCi (diesela) | 4.9 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 4.5 l / 100 km |
1.6 7-var Xtronic (diesela) | 4.7 l / 100 km | 5.8 l / 100 km | 5.1 l / 100 km |
Makinaren abantailei buruz laburki
Внешний вид
Kotxe batzuen ezaugarri teknikoak lehia bizian daude gaur egun merkatuan dauden auto ezagunenekin. Diseinu findua eta barrualde zabala dute, kalitate handiko tapizeriaz egina, baita ekipajea nahiko zabala ere. Leihoak egiten diren beirak izpi ultramoreak eta infragorriak harrapatzen ditu.
Motorra eta beste osagai batzuk
Autoak NISSANCONNECT multimedia sistema eta Nissan Safety Shield segurtasun aktiboko sistema ditu. SUVak gurpil guztietarako trakzio-sistema elektroniko batekin hornituta dago, gidatzeko seguru eta lasaia bermatzen duena. Hainbat modelok erabiltzen dituzten motorren artean daude:
- QR25 gasolina 2,5 l / 165 hp-ko bolumena duena;
- QR20 gasolina 2,0 l / 140 hp-ko bolumena duena;
- diesel YD22 2,2 litroko bolumena duena.
Nissan X Trail-en ezaugarri tekniko onak izan arren, modelo ezberdinen erregai-kontsumoa zertxobait desberdina da.
Hainbat aldaketaren erregai-kontsumoaren aldea
Nissan X Trail6 diesela
Trail ibilgailuen gamako modelo berriena, zeinaren salmentan fabrikatzaileek itxaropen handiena jarri baitute. Turbinaz hornituta dago eta gasolioarekin soilik funtzionatzen du. Aldaketaren motorra 130 zaldiko potentziarekin markatuta dago. SUVak erregai-kontsumo kopuru txikiena du. Adibidez, X Trail 2016ren erregai-kontsumoa autobidean 4,8 litrotik 6,2 litrora bitartekoa da hirian 100 metro bakoitzeko.
Nissan X Trail 0
Modelo honen jabeak modaren bahitu bihurtu dira, Nissan X Trail autoen gama osoko ezagunena baita. Autopistan 2 litroko motorraren bolumena duen Nissan Xtrail baten batez besteko erregai-kontsumoa 6,4 litrokoa da gutxi gorabehera 100 km-ko. Eta gasolina X Trail-en benetako kontsumoa hirian ez da 10 litro baino gehiago 100 km-ko. Ibilgailuaren abiadura 180 km/h-ra iristen da.
Nissan X Trail5. Nola ez ekarri Nissan X Trail erregai-sistema konpontzeko
Aldaketa honen autoak 2014an bakarrik jarri ziren salgai. Bere desberdintasun nagusia 95 erregai etengabeko hornidurarekin soilik funtzionatzen duela da. Gainera, Nissan X Trail-ek erregai-kontsumo handiena du 100 km-ko.
Autobidean X Trail gasolinaren benetako kontsumoa 8 litrokoa da.
Nissan X Trail erregai-kontsumoa murrizteko baldintzak
Zer motatako Nissan X Trail-eko kontsumoak modelo jakin batek berezkoa duen, ez du eragiten ibilgailuaren funtzionamenduaren ekonomia areagotzeko gidariaren nahia. Erregaiaren kostuak murrizteko bidean arau nagusiak hauek dira:
- Mantendu zati guztiak garbi;
- Zaharkitutako osagaiak garaiz ordezkatu;
- Gidatzeko estilo motelago bati atxiki;
- Saihestu pneumatikoen presio baxua;
- Ez ikusi ekipo osagarriei;
- Saihestu ingurumen- eta errepide-baldintza kaltegarriak.
Esate baterako, X Trail 2015 gasolina-kontsumoa murrizteko, jabeak ikuskapen tekniko bat egin behar du garaiz eta kalitate baxuko olioaren berehalako ordezkapena kontrolatu. Pneumatikoen presioa murrizteak likido sukoiaren gehiegizko kontsumoa dakar %10ean, eta atoiaren maletalekuak kostuak %15 handitzen ditu. Ez dago ia estandarrik gasolina-kontsumorako, jabea nola azkar mugitzeko ohituta dagoenaren araberakoa baita, baita naturaren edo errepidearen baldintzen arabera ere.
