Niva 2131 erregaiaren kontsumoari buruzko xehetasunez
Autoen erregai-kontsumoa

Niva 2131 erregaiaren kontsumoari buruzko xehetasunez

Gasolinaren eta gasolioaren prezioen igoera dela eta, erregai gutxiago erabiltzen duten autoak errespetatuagoak dira gaur egun. Auto horietako bat Niva da. RNiva 2131-ren erregai-kontsumoa 100 km-ko ia konfigurazio posible guztietan ez da 15 litrotik gorakoa. Gaur egungo estandarren arabera, zifra hau altua dirudi, baina autoa gai da horrelako gastuarekin gidatzeko lur malkarretan ere, errepidetik kanpo, non beste auto gehienek erregaia ohikoa baino bi aldiz gehiago erabiltzen duten. Erregaiaren ziklo mistoak garrantzi handia du hemen.

Niva 2131 erregaiaren kontsumoari buruzko xehetasunez

Seguruenik, Niva 2131 ia lur orotako ibilgailua denez, arrantzaleek eta ehiztariek asko maite dute. Eredu zaharretatik, adibidez, UAZekin alderatuta, Niva-k oso errendimendu ona du gasolina-kontsumoari dagokionez baldintza ezberdinetan. Datu hauek VAZ 2131-ren erregai-kontsumoari buruzko datuak erakusten dituen taulan argi ditzakezu.

Funtzionalitate teknikoa

VAZ 2131-ren ezaugarri teknikoak erregai-kontsumoari dagokionez honako hauek dira: erabilitako erregai kopurua hainbat arlotan neurtzen da. Makinaren erregai-kontsumoari buruzko fabrikako datuak ematen dituzten hiru modu estandar daude. Aztertutako ereduari dagokionez, ezaugarri tekniko hauek daude:

MotoreaKontsumoa (pista)Kontsumoa (hiria)Kontsumoa (ziklo mistoa)
1.810 l / 100 km15 l / 100 km12.3 l / 100 km
1.79,5 l / 100 km12,5 l / 100 km11 l / 100 km

Niva 2131 bost ateko modeloaren hiri-modua (1800 motorra, injektorea) energia kontsumitzaileena da. Nahiz eta, oro har, Niva 2131 injektorearen erregai-kontsumoa nahiko onargarria da herritik kanpo oporretako bidaietarako.

Ereduen kontsumoaren ezaugarriak

5 ateko Niva erregai-kontsumoa 1700 injektorean - modelo honek modu apur bat desberdina eta leunagoa du:

Erregai-kontsumoa murrizteko bideak

Gasolinaren prezioa igotzen ari da urtero, eta autoa erabat uztea ez da errentagarria inorentzat. Erosotasuna maite dugu, eta gure autoak hori eman diezaguke. Une gogorrak gainditzeko, VAZ 2131 injektorean gasolina-kontsumoa murrizteko aholku probatu batzuk erabil ditzakezu.

Niva 2131 erregaiaren kontsumoari buruzko xehetasunez

Oinarrizko metodoak

Niva 2131-ren benetako erregai-kontsumoa murriztu daiteke autoaren pisuari esker. Erosotasuna ematen duten baina gasolina kentzen duten alferrikako loreontzi zatiak ken ditzakezu. Gidatzeko estiloa motorraren gasolinaren erabileran eragiten duen faktore garrantzitsua da: zenbat eta gidatze estilo zorrotzagoa eta gogorragoa, orduan eta erregai gehiago kontsumituko da. Aldatu zure gidatzeko estiloa lasaiago batera, eta prezioen igoeraren aurrean gasolinagatik gutxiago ordainduko duzu.

Injektore bat instalatzea erregai-kontsumoa murrizteko modurik eraginkorrena da, arazo bakarra injektorea dagoeneko instalatuta badago, egoera ez dela aldatuko da. Niva-n gasolinaren kontsumoak goian adierazitako datuetara eramaten du, hau da, horiek gabe, Niva-k askoz erregai gehiago "jan" egingo du.

Zer gehiago irabazi dezakezu?

Zenbat eta bira gehiago eman, orduan eta erregai gehiago kontsumitzen du autoak, VAZ 2131 gasolinaren kontsumoa murriztu daiteke 100 km-ko bira baxuagoetan gidatzen baduzu. Aldi berean, abiadura baxuak arriskutsuak izan daitezke gure errepideetan, egoera honetatik ateratzeko modurik onena leunki gidatzen hastea eta poliki-poliki abiadura ertainetara iristea da, eta dagoeneko horrela mugituz, horrek ez du esan nahi batean gidatu behar duzunik. 40 km/h-ko abiadura - dena neurriz egin behar da.

Hobe da transmisio automatikorik ez erabiltzea gasolinaren kontsumoa murriztu nahi baduzu, kontrol mekanizatuak deposituko gasolina kontrolatzeko aukera ematen du, beraz, hobe da eskuzko transmisioa erabiltzea.

Niva 2131 erregaiaren kontsumoari buruzko xehetasunez

Arazoak eta konponbidea

Harritu egingo zaitu, baina leiho irekiek ere erregaiaren kontsumoa areagotzen dute, batez ere hiriguneetan. Hori azaltzea nahiko erraza da: autoaren propietate aerodinamikoak zertxobait murrizten dira, eta, ondorioz, Nivaren kabinako airearen erresistentzia areagotzen da, eta horren ondorioz erregaiaren beharra askoz handiagoa da.

Kabina barruko mekanikariek erregaiaren zati bat erregai-tangatik ateratzen dute, adibidez, aire girotua Niva motorretik zuzenean elikatzen da eta ekipo elektrikoa (adibidez, irrati-grabagailua) batera konektatutako bateria batekin elikatzen da. motorra, erregai-kontsumoa ere handitzen duena, errepidean edo aire girotuko musikari utzi eta erregaia gutxiago ordaindu.

Badago beste algoritmo sinple bat:

  • motorraren marruskadura indarra murrizteak erregaiaren kontsumoa murriztuko du;
  • ez da zaila hau egitea: piezak aldizka lubrifikatu behar dituzu motorraren olioarekin;
  • olioak kalitate handikoa izan behar du, bestela ez da eraginik izango;
  • hobe da biskositate handiko motorraren olioa erabiltzea;
  • Nivaren pneumatikoen presioa handitzeak gasolinaren kostua murriztuko du;
  • Fisikaren lege berdinek funtzionatzen dute hemen: 0,3 atm baino gehiagotan ponpatzen dute. pneumatikoek errepidearekiko abiadura eta marruskadura murrizten lagunduko dute.

Niva 2131. 3 urteko funtzionamendurako benetako BERRIKUSKETA. Test Drive.

Gehitu iruzkin berria