50eko hamarkadako proportzioak dituen Mercedes-Benz SL berria
Boneta luzeak eta malko tanta itxurako kabina txikiak xarma berezia ematen diote autoari
Daimler diseinatzaile nagusi Gordon Wagenerrek esan du azken hamarkadetan Mercedes-Benz SL berria GT estiloko roadster espiritutik aldendu eta bere kirol sustraietara itzultzen dela. Wagener bera ez da retro diseinuaren zalea, beraz, SLk ez du 300 SL Gullwing-en forma erabat berreskuratuko, baina SL-k 50eko hamarkadako jatorrizko eredura itzuliko da ondorengo belaunaldiek baino gehiago.
Boneta luze-luzeak eta malko malko itxurako kabina txikiak xarma berezia ematen diote autoari. Farola zorroztuek markako azken modeloen itxura izango dute. Prototipoak oraingo AMG GTren estiloko birakako seinale estuak zituen bost eta bi aterekin.
300 1954 SL Coupe, Kaio hegal mitikoa, Gordon Wagener-ek SL ederrena dela uste du. Urte berean, Gullwing-ek bertsio irekia jaso zuen, eta horren bilakaera SL modernora iritsi zen.
SL hizkiek Sport und leicht (kirolak eta arinak) adierazten dute, eta 50eko hamarkadaren hasieran, kaio hegala oso sendoa zen: hiru litroko lineako sei zilindroko motorra, 215 CV-koa. eta kupea. 1,5 tonako pisua du, eta hori guztia diseinu harrigarri batekin osatzen da. "Uste dut DNA horretako batzuk hartu genituela, proportzioetatik hasita", esan du Wagenerrek.
SL berriak (R232) MSAren belaunaldiko AMG GT kupearen plataforma egokitua erabiliko du. Hau barne iturrietatik datorren iragarpena da.
Teknologiari dagokionez, modelo argiaren tradizioak goi aldagai bihurgarria, 2 + 2 eserlekuen konfigurazioa eta SL 43 (3.0 inline-six moderatua EQ hibridoa duen) bertsio sorta jarraituko du. Boost, 367 CV eta 500 Nm) eta SL 73 hibridoa arte, 8 CV-ko V4.0 800 motorrean oinarrituta. Autoa 2021ean estreinatuko da.
