Porsche 911 Turbo berria
Motor berria modeloaren 35 urteko historian lehen aldiz.
Porschek 911 Turbo (7. belaunaldia) berria aurkeztuko du irailean - Estreinaldia Frankfurteko IAA Motor Show-ean izango da, baina sekretua aurretik agerian dago. Autoa estilistikoki eguneratu ez ezik, are garrantzitsuagoa dena, nabarmen modernizatu zen teknologikoki. Motor berriaz gain, eskaintzak PDK enbrage biko transmisioa ere badu (Volkswagenen DSG baliokidea), eta modelo berriak dinamikoagoa, iraunkorragoa, arinagoa, azkarra eta ekonomikoagoa izan beharko luke.
Kirol-errendimendua Porsche 911 Turboren zazpigarren belaunaldiak eskaintzen du 6 hp 3,8 litroko boxer motor berriarekin. (500 kW). 368 urteko historiako lehen motozikleta da, guztiz birmoldatua. Gasolina zuzeneko injekzioa eta gainkarga bikoitza ditu, geometria aldakorreko paleta turbokonpresorarekin. Lehen aldiz, Porsche Carrera-ren zazpi abiadurako enbrage biko transmisioa (PDK) eskuragarri dago Turborako aukera gisa. Gainera, gurpileko trakzio aldakorra (PTM) eta Porsche Egonkortasun Kudeaketa hobetua (PSM, ESC/ESP, etab.-ren baliokidea) Porsche Torque Vectoring-ekin (PTV) konbina daitezke aukeran, eta horrek gidatzeko arintasuna eta zehaztasuna nabarmen hobetzen ditu (gidatzea). interferentzia). atzeko ardatzean).
Porscheren arabera, 911 Turbo-k Sport Chrono paketea eta PDK transmisioa 0tik 100 km/h-ra bizkortzen du 3,4 segundotan (aurrekoa 3,7/3,9 s) eta 312 km/h-ko abiadura maximoa (aurrekoa 310 km/h). ./h). Erregaiaren kontsumoa 11,4 eta 11,7 l / 100 km bitartekoa da (aurrekoa 12,8 l / 100 km), modeloaren konfigurazioaren arabera. Datuen bertsio "ohiko"rako oraindik ez da eman. Fabrikatzaileak adierazi duenez, AEBetako merkatuan, erregai-kontsumo maila AEBetako autoek "Gasoline Eater Tax" deritzonarekin kargatzen duten atalasearen azpitik dago, autoak erostean ordaintzen den zerga berezi gehigarria. erregai asko kontsumitu.
Enbrage bikoitzeko PDK transmisio bikainari dagokionez, hiru erratzetako kirol-bolantea aldagailu finkoekin (eskuin gora, ezkerrera behera) eskuragarri dago aukera gisa. Aukerako Sport Chrono paketearekin batera, bi bolanteek Launch Control eta Sport/Sport Plus moduaren adierazleak (itxura ezberdina) dituzte.
7 Turbo 911 belaunaldiaren salmenta ofiziala Polonian hasiko da 21ko azaroaren 2009ean. Coupe eta descapotablearen oinarrizko bertsioek 178 eta 784 euroko baliokidea izango dute, hurrenez hurren. Jakina, Sport Chrono, PDK, PTV eta abarrek errekargua eskatzen dute.
