Motor-tamaina ERF EC-Series, zehaztapenak
Edukia
Zenbat eta motorra handiagoa izan, orduan eta indartsuagoa da autoa, eta, oro har, handiagoa da. Ez du zentzurik auto handi batean potentzia txikiko motor bat jartzeak, motorrak ezin du bere masari aurre egin, eta alderantzizkoa ere ez da zentzurik: motor handi bat auto arin batean jartzea. Hori dela eta, fabrikatzaileak motorra autoaren prezioarekin lotzen saiatzen ari dira. Modeloa zenbat eta garestiagoa eta prestigiotsuagoa izan, orduan eta motor handiagoa eta indartsuagoa da. Aurrekontu bertsioek oso gutxitan harrotzen dute bi litro baino gehiagoko edukiera kubikoa.
Motorraren desplazamendua zentimetro kubiko edo litrotan adierazten da. Nor dago erosoago.
Объем двигателя EC-Series составляет от 5.9 до 14.0 л.
Мощность двигателей EC-Series от 215 до 525 л.с.
Двигатель EC-Series рестайлинг 2000, шасси, 1 поколение
01.2000 - 01.2007
| aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
| 5.9 l, 220 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 5880 | 6BTA |
| 6.8 l, 215 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 6800 | QSB6.7 |
| 6.9 l, 220 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 6870 | D0836 LOH |
| 6.9 l, 280 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 6870 | D0836 LOH |
| 10.5 l, 360 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 360 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 440 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.5 l, 440 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.8 l, 420 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 420 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 440 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10800 | M11 |
| 12.8 l, 460 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 12800 | D2876 LOH |
| 12.8 l, 460 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 12800 | D2876 LOH |
Двигатель EC-Series рестайлинг 2000, седельный тягач, 1 поколение
01.2000 - 01.2007
| aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
| 6.8 l, 215 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 6800 | QSB6.7 |
| 6.9 l, 280 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 6870 | D0836 LOH |
| 10.5 l, 360 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 360 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 440 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.5 l, 440 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.8 l, 305 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10800 | QSM11 |
| 10.8 l, 420 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 420 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 440 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 10800 | M11 |
| 12.0 l, 360 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 11967 | D2866 LUH6 |
| 12.0 l, 360 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 11967 | D2866 LUH6 |
| 12.0 l, 360 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 11970 | D2866 LUH6 |
| 12.4 l, 480 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 12400 | D2676LF01 |
| 12.4 l, 480 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 12400 | D2676LF01 |
| 12.8 l, 460 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 12800 | D2876 LOH |
| 12.8 l, 460 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 12800 | D2876 LOH |
| 14.0 l, 525 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 14000 | N525E |