GAZ 52 motorraren tamaina, zehaztapenak
Edukia
Zenbat eta motorra handiagoa izan, orduan eta indartsuagoa da autoa, eta, oro har, handiagoa da. Ez du zentzurik auto handi batean potentzia txikiko motor bat jartzeak, motorrak ezin du bere masari aurre egin, eta alderantzizkoa ere ez da zentzurik: motor handi bat auto arin batean jartzea. Hori dela eta, fabrikatzaileak motorra autoaren prezioarekin lotzen saiatzen ari dira. Modeloa zenbat eta garestiagoa eta prestigiotsuagoa izan, orduan eta motor handiagoa eta indartsuagoa da. Aurrekontu bertsioek oso gutxitan harrotzen dute bi litro baino gehiagoko edukiera kubikoa.
Motorraren desplazamendua zentimetro kubiko edo litrotan adierazten da. Nor dago erosoago.
GAZ 52 motorraren bolumena 3.5 litrokoa da.
GAZ 52 motorren potentzia 65 eta 75 CV bitartekoa da.
Motor GAZ 52 restyling 1966, xasisa, 1. belaunaldia
06.1966 - 01.1993
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
3.5 l, 75 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |
3.5 l, 65 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |
3.5 l, 73 CV, gasolina / gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |
Motor GAZ 52 restyling 1966, kamioi laua, 1. belaunaldia
05.1966 - 01.1989
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
3.5 l, 75 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |
3.5 l, 65 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |
3.5 l, 73 CV, gasolina / gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |
Motor GAZ 52 1964, txasisa, 1. belaunaldia
06.1964 - 05.1966
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
3.5 l, 75 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 3485 | GAZ-52 |