Ziurtatu autoa

Funtsean, ez dago lapur bati aurre egiteko modurik. Hala ere, autoa lapurtzea eragotzi dezakezu, manipulazio une bakoitzak autoa salbatzeko aukera areagotzen duelako.

Auto modernoetan, lapurreten aurkako segurtasun-gailuak gailu elektronikoak dira batez ere. Hala ere, autoen jabeek blokeo mekanikoak aukeratzen dituzte.

 Balazta- eta enbrage-pedalak edo transmisio-blokeoak lotzen dituzten interblokeoak daude, aldatzeko palanka kanporantz blokea dezaketen martxa aktibatzen denean edo tunelaren barruan pin berezi batekin.

Azken mota hau eraginkorragoa da, ez baita nahikoa engranaje palanka moztea autoa martxan jartzeko. Aseguru-konpainiek aitortzen dute Box sarrailak AC aseguruan hobaria jasotzeko eskubidea dutela. Bolantearen blokeoen eraginkortasuna ahula da - nahikoa da lapurrak bolantea moztea eta elementua kendu dezake. biratzea eragotziz.

Eta horrela sartzen gara elektronikaren munduan. Poloniako merkatuan eskaintzen diren segurtasun-gailu guztiek Automobilgintzako Industria Institutuak emandako ziurtagiria izan behar dute. Aldi berean, PIMOTek irizpideak garatu ditu eta fabrikatzaileek eta aseguru-etxeek aitortutako errendimendu-ziurtagiriak ematen dituzte. Autoaren modelo jakin batean instalatutako gailu mota jakin baterako jaulkitzen dira. PIMOT-ek gailuak lau eraginkortasun klasetan banatu ditu.

Pop-of-the-Pop (POP) segurtasun-sistemak kode finkoko sistemak dira, urrutiko kontrolatutako sistemak, kanpaia eta ateak irekitako sentsoreak dituztenak, sirena edo autoaren klaxonarekin abisatzen dutenak.

Klase estandarreko autoen alarma (STD) kode aldakorra duen urrutiko aginte baten bidez kontrolatzen da, sirena eta argi keinukariekin lapurreta saiakerak adierazten ditu, gutxienez motorraren blokeo bat eta gorputza lapurretetatik babesten duen sentsore bat du.

Klase profesionaleko sistemak (PRF) elikadura hornidura propioa (backup), kode aldakorreko giltza edo urrutiko agintea du, gorputzaren lapurreta babesteko bi sentsore, motorra abiarazteaz arduratzen diren gutxienez bi zirkuitu elektriko blokeatuz. Gainera, kalte elektriko eta mekanikoekiko erresistentea izan behar du.

Klase berezi bat (EXTRA) - goiko apala - PRF klasea ibilgailuen posizio-sentsore batekin, lapurreten aurkako funtzioarekin eta irratiko jakinarazpenarekin osatzen da.

Antzeko banaketa erabili zen ibilgailuen elektronikaren funtzionamenduan eragina duten sistemen kasuan, hau da. immobilizatzaileak eta sarraila elektronikoak.

POP klasea blokeo bakarra duen sistema bat da, adibidez erregai-ponpatik. STD sistemak bi sarraila edo blokeo konbinazio bat dituzte ezaugarri. Gailua erresistentea da korronte hutsegiteei eta deskodeketari eta gutxienez 10 mila kode ditu. PRF klaseak hiru sarraila edo bi esan nahi ditu, baina horietako bat kodetu behar da. Beste ezaugarri batzuk, besteak beste. zerbitzu modua, deskodetzearen aurkako erresistentzia, giltza kopiatzeko ezintasuna. EXTRA klaseak urtebeteko erabilera eraginkorra eskatzen du.

Informazioa biltzen duten aukera eta sentsore gehiago, orduan eta hobeto. Beti gogoratu behar duzu, besteak beste, lapurrak auto marka jakin batzuetan espezializatuta daudela eta auto-kontzesionarioetan instalatutako segurtasun-gailuak dagoeneko landuak daudela. Ona da aldi berean autoa babesteko bi modu erabiltzea - ​​adibidez, mekanikoa eta elektronikoa. Lo lasaiago bat ere ziurtatuko da gailua instalatzaile ziurtatutako enpresa batean instalatuz eta ezohiko leku batean jarriz. Ez dugu aseguruaz ahaztu behar - istripua izanez gero, zure dirua itzul dezakegu.

Nola ez lapurtu

– Ez utzi ekipajea eta elementurik ikusgai dagoen leku batean, eraman itzazu edo giltza itzazu maleteroan

– Itxi ateak eta leihoak autotik jaisten zaren bakoitzean

- Inoiz ez utzi giltza piztean

– Eraman beti giltzak zurekin, autoa garajean utzi arren

– Begiratu arretaz zure autoarekin edo auzokideen autoarekin interesa duten ezezagunei. Mirestea baino lapurtzea pentsatzen dute.

– Ez utzi agiririk autoan, batez ere matrikula-ziurtagiria eta aseguru-fakturak

– Saiatu gune babestuetan aparkatzen, saihestu gauez leku ilunetan aparkatzea.

– Ez utzi ekipajea teilatuan

– Kotxeko irrati bat erosterakoan, aukeratu kotxea utzi aurretik kendu daitekeen bat.

Segurtasuna eta deskontuak AC-n

Erabilitako lapurreten aurkako sistema motaren arabera, ibilgailuaren jabeak hainbat deskontu izan ditzake kaskoko aseguruak aseguratzean.

PZUn, % 15eko deskontua ematen da autoa babes maila altuagoko segurtasun-ekipamenduarekin hornituta badago (zerrenda eskuragarri dago PZU SAren bulegoetan eta enpresaren webgunean). Sistema berezia bada, deskontua %40koa izan daiteke.

Wartan, lapurreta arriskuagatiko deskontua (ASren bi osagaietako bat) %50erainokoa da. ibilgailuen monitorizazio eta kokapen sistema bat instalatzean.

Allianz-en, kostuak sistema hori instalatzea eskatzen ez duen ibilgailuetan instalatutako GPS sisteman soilik jasoko dugu deskontua, ACren aseguru-polizaren arabera. Jarraipen-kontratua sinatutakoa ere beharrezkoa da. Orduan deskontua ehuneko 20koa da.

Sustapen bera dago aseguru-aldi osorako ordaindutako harpidetza duen autoan satelite bidezko alarma sistema eta ibilgailuen kokapen sistema instalatu duten Hestiako bezeroek.

Ezin duzu deskontu gehigarririk izan auto kaskoko aseguruan lapurretetatik babesteko, Link 4 eta Generali bezeroak barne.

Segurtasun motak

Eraginkortasun klasea PIMOT-en arabera	Prezioa
	autoen alarma	immobilizatzailea eta blokeoa
POP	150-300 zł	300-500 zł
STD	250-600 zł	600-1200 zł
PRF	700-800 zł	1500-1800 zł
EXTRA	700-1000 zł	-