Adi laguntzari!
Servodirekzioa ibilgailu berri guztietan estandarra izan da urte askotan, tamaina edo ekipamendua edozein dela ere. Gero eta ibilgailu gehiago dira, gainera, servodirekzio elektrikoa hornitzen duena, pixkanaka lehen erabiltzen ziren sistema hidraulikoak ordezkatuz. Azken hau, ordea, ibilgailu handiago eta astunagoetan instalatuta dago oraindik. Hori dela eta, merezi du servodirekzioaren funtzionamendua ezagutzea, bere elementurik garrantzitsuena barne, hau da, ponpa hidraulikoa.
Kentzea eta betetzea
Servodirekzio hidraulikoak sei osagai nagusi ditu. Lehen esan bezala, horien artean garrantzitsuena ponpa hidraulikoa da, gainontzeko ekipamendua hedapen tankeak, zuzendaritza-tresna eta hiru ildoek osatzen dute: sarrera, itzulera eta presioa. Ponpa hidraulikoaren ordezkapen bakoitzaren aurretik, erabilitako olioa sistematik kendu behar da. Kontuz! Eragiketa hau ponpa desmuntatu aurretik egiten da. Olio zaharra kentzeko, altxa ezazu autoaren aurrealdea gurpilek aske biratu ahal izateko. Hurrengo urratsa ponparen transmisio-uhala kentzea eta sarrerako eta presiozko hodiak askatzea da. Bolanteari 12-15 bira osoa eman ondoren, erabilitako olio guztia servodirekziotik kanpo egon behar da.
Kontuz zikinkeria!
Orain ponpa hidrauliko berri baten garaia da, instalatu aurretik olio freskoz bete behar dena. Azken hau zulora isurtzen da, eta, ondoren, sarrerako hodia torlojutuko da, ponparen gurpila aldi berean biratzen duen bitartean. Hala ere, instalazio zuzena egin aurretik, beharrezkoa da hedapen tankearen garbitasuna egiaztatu behar da. Bertan dauden gordailuak kendu behar dira. Oso kutsadura handia dagoenean, adituek depositua berri batekin ordezkatzea gomendatzen dute. Gainera, ez ahaztu olio-iragazkia aldatzea (sistema hidraulikoa hornituta badago). Orain ponpa instalatzeko garaia da, hau da, hari sarrera eta presio-hodiak konektatzea eta uhala instalatzea (aditu zaharrek ez erabiltzea gomendatzen dute). Ondoren, bete hedapen depositua olio freskoarekin. Motorra hutsean jarri ondoren, egiaztatu olio-maila hedapen-tankean. Bere maila gehiegi jaisten bada, gehitu kopuru egokia. Azken urratsa hedapen-tangako olio-maila egiaztatzea da, potentzia-unitatea itzali ondoren.
Azken odoljarioarekin
Poliki-poliki hurbiltzen ari gara servodirekzio sisteman ponpa hidrauliko berri baten instalazioaren amaierara. Azken zeregina instalazio osoa aireztatzea da. Nola egin ondo? Lehenik eta behin, motorra martxan jarri eta utzi inaktibo. Ondoren, sistemaren ihes alarmagarriak eta hedapen deposituko olio-maila egiaztatzen dugu. Dena ondo dagoenean, hasi bolantea ezkerretik eskuinera mugitzen, gelditu arte. Zenbat aldiz errepikatu behar dugu ekintza hau? Adituek 10 eta 15 aldiz egitea gomendatzen dute, muturreko posizioan dauden gurpilak 5 segundo baino gehiagotan geldirik egon ez daitezen. Aldi berean, sistema osoko olio-maila egiaztatu behar da, batez ere hedapen deposituan. Bolantea goian azaldu bezala biratu ondoren, motorra itzali behar da 10 minutuz. Denbora hori igarota, bolantea biratzeko prozedura osoa errepikatu beharko zenuke. Sistema osoa ponpatzea ez da ponpa hidraulikoa ordezkatzeko prozedura osoaren amaiera. Proba batean zehar servodirekzio sistemaren funtzionamendu zuzena egiaztatu behar da, eta ondoren sistema hidraulikoko olio-maila berriro egiaztatu behar da (hedapen depositua) eta sistemaren ihesak egiaztatu behar dira.
