Abiadura mugak, legeak eta isunak Hawaiin
Edukia
Hona hemen Hawaii estatuko trafiko-hausteekin lotutako lege, murrizketen eta zigorren ikuspegi orokorra.
Abiadura mugak Hawaiin
Hawaiik Estatu Batuetako abiadura-muga baxuena du eta 1995ean Abiadura Goreneko Legea indargabetu ostean abiadura goreneko muga igo zuen azken estatua izan zen.
60 mph: Kapolei eta Waipahu arteko estatuen arteko H-1.
60 mph: H-3 Interstate Tetsuo Harano tunelen eta H-1 Interchangearen artean.
55 mph: gainerako autobide guztiak
45 mph: autopistak Honolulu erdigunean zehar
35 kilometro orduko: ziklomotorrak
25 mph: eskola eremuak haurrak daudenean
Autobideen eta beste errepideen beste zati batzuk argitaratutakoei dagozkie.
Oiasso kodea arrazoizko eta arrazoizko abiaduran
Abiadura maximoaren legea:
Oiassoko Garraio Kodearen 291C-101 artikuluaren arabera, "Pertsona batek ez du ibilgailu bat zentzuzkoa eta arrazoizkoa baino abiadura handiagoan ibiliko, orduan dauden benetako eta balizko arrisku eta baldintzak kontuan hartuta".
Abiadura minimoaren legea:
Oiassoko Ibilgailuen Kodearen 291C-41(b) artikuluaren arabera, "zirkulazio-abiadura arruntaren azpitik doan pertsona batek zirkulazio-erreitik edo eskuineko zinta edo ertzetik ahalik eta gertuen gidatu behar du. errepidea".
"Ibilgailuak edo ibilgailuen konbinazioak ≤ 25 mph-ko abiaduran ibiltzeko asmoa duen ibilgailua motela dela adierazten duen seinale bat eraman beharko du."
Abiadura-neurgailuaren kalibrazioaren, pneumatikoen tamainaren eta abiadura detektatzeko teknologiaren zehaztasunik ezak direla eta, arraroa da ofizial batek gidaria geldiaraztea bost kilometro baino gutxiagoko abiaduragatik. Dena den, teknikoki, edozein gehiegizko abiadura-haustetzat har daiteke, beraz, ezarritako mugetatik ez gainditzea gomendatzen da.
Abiadura muga erabateko legea dela-eta Hawaiin abiadura-txartel bat inpugnatzea zaila izan daitekeen arren, gidari batek epaitegira jo dezake eta errugabetzat jo dezake honako hauetako batean oinarrituta:
Gidariak abiaduraren zehaztapenaren aurka egin dezake. Babes hori lortzeko, gidariak bere abiadura nola zehaztu den jakin behar du eta, ondoren, haren zehaztasuna ezeztatzen ikasi behar du.
Gidariak, larrialdi baten ondorioz, gidariak abiadura-muga urratu duela esan dezake, bere buruari edo besteei kalteak edo kalteak ekiditeko.
Gidariak identifikazio okerren bat salatu dezake. Ertzain batek gidari baten abiadura neurtzen badu eta, ondoren, berriro auto-ilaran aurkitu behar badu, baliteke akats bat egitea eta okerreko autoa gelditu izana.
Abiadurarako txartela Hawaiin
Lehen arau-hausleak izan daitezke:
200 $-ra arteko isuna jaso (gehi $ 10eko errekargua, gidaria 10 mph baino gehiagoko muga gainditzen badu)
Lizentzia etetea urtebetetik bost urterako.
Isuna Hawaiin arduragabekeriaz gidatzeagatik
Hawaiin, 30 mph-ko abiadura edo gehiago egitea automatikoki gidatzea arduragabetzat hartzen da.
Lehen arau-hausleak izan daitezke:
1000 $ arteko isuna jaso
Gehienez 30 eguneko espetxe zigorra ezarri
Lizentzia etetea urtebetetik bost urterako.
Arau-hausleek trafiko-eskola batera joan behar izan dezakete eta/edo abiadura murrizteko txartela murriztu dezakete klase horietara joanda.
