tenperatura arriskutsua
Uda motorraren hozte sistemarako proba serioa da. Airearen tenperatura ia 30 °C-ra iristen denetan, gaitz txikiak ere sentituko dira eta motorra gehiegi berotu dezakete.
Barne-errekuntzako motor batek erregaiaren errekuntzatik sortutako beroaren kopuru txiki bat baino ez du bihurtzen
Lana. Gainerakoa ihes-gasekin eta hozte-sistemaren bidez irteten da, ehuneko 30 inguru isuri behar dena. motorrak sortzen duen beroa. Hozte nahikoa ez bada, gehiegi berotutako motor batek huts egingo du funtzionatzen minutu batzuk igaro ondoren. Beraz, merezi du denbora pixka bat ematea diseinu honetan.
Oinarrizko eragiketa zuk zeuk egin dezakezu, oso erraza baita.
Ikuskapena hedapen-tankearen fluido-maila egiaztatzen hasi behar da. Hornitzea motorra hoztu ondoren bakarrik egin daiteke, fluidoa presiopean dagoelako eta sistema beroa dagoenean irekitzeak erredurak eragin ditzake. Defizit txiki bat onartzen da (0,5 litro arte). Gehiago ez dagoenean, ihesa esan nahi du, eta hori nahiko erraza da antzematea, ihesa zuria delako.
Baliteke erradiadoreak ihesa izatea, baina gomazko mahukak, ponpa eta berogailua ere egiaztatu behar dira.
Baliteke hozgarri-kopurua kontrolatzen duen termostatoa ere ihesa egotea. Termostatoa itxita dagoen posizioan hondatzen bada, motorra gehiegi berotuko da kilometro batzuk igaro ondoren. Ondoren, zure burua salba dezakezu berogailua eta haizagailua ahalik eta gehien piztuz. Noski, prozedura honek ez dizu ohiko gidatzen jarraitzeko aukera emango, baina gutxienez gertuen dagoen garajera gidatu ahal izango duzu.
Hozte-eraginkortasuna likidoaren kalitatearen araberakoa da ere. Ez da ona sistema kontzentratu batekin betetzea, likido horren beroa kentzeko ahalmena berarena baino askoz txikiagoa baita, baina urarekin proportzio egokian nahastuta.
Hoztea ere erradiadorearen garbitasunaren araberakoa da, urte batzuk igaro ondoren intsektu edo zikinkeriaz kutsatu daitekeena. Garbiketa kontu handiz egin behar da nukleo delikatuak ez kaltetzeko.
Zaleek zeregin garrantzitsua dute, beraz, beharrezkoa da haien funtzionamendua egiaztatu. Ziklikoki pizten dira eta sistema gehiegi berotzea ekiditen dute. Funtzionatzen ez badute, oso erraza da kausa aurkitzea. Egin beharreko lehenengo gauza meheak egiaztatzea da. Ondo daudenean, haizagailuaren etengailu termikoa aurkitzea besterik ez da egin behar (buruan normalean) eta txandakatzea. Orduan haizagailua martxan jartzen bada, etengailua akastuna da.
Egiaztatu beharreko hurrengo eta azken puntua ur-ponpa gidatzen duen V-uhala da. Solteegia bada, hozte-eraginkortasuna txikiagoa izango da.
