Dunlop udako pneumatikoen berrikuspenak: TOP 10 modelo onenak

Errepideko lurrazaleko kontaktu hobea emateak arriskurik gabe bizkortu eta balaztatzeko aukera ematen du. Udako Dunlop pneumatikoen berrikuspenek nabarmentzen dute gomazko konposizioari silizioa gehitzeak abiadura handian gidatzen laguntzen duela. Beroan, FM800 pneumatikoak ez dira gehiegi berotzen.

JB Dunlop-ek XIX. mendearen amaieran Irlandan sortu zuen, eta pneumatikoen fabrikazioan aitzindaria da konpainia. Bere produktuak urtero hobetzen dira eta ez dute ospea galtzen. Dunlop-en udako pneumatikoen berrikuspenek 19 onenen zerrenda osatzen lagundu zuten.

Dunlop SP Sport Maxx A1 pneumatikoa 235/55 R19 101V udako

Modelo hau station wagon sedanen gidariek erosten dute, marka garestiak barne, potentzia handiko motorrekin. Gidatzeko estilo kirolaren zaleentzat egokia. Maxx gamako Dunlop pneumatiko guztiak hidroplanoa doakoak eta isilak dira.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Fabrikazio planta	1tik 3 Japonian Sumitomo-k
Zabalera, mm	235
Profila, mm	55
Diskoaren diametroa, hazbetekoa	19
Gehienez abiadura, km / h	240
Onartutako gurpil-karga, kg	825

Pneumatikoen profilaren erradio anitzeko egitura bereziak errepidearen gainazaleko kontaktua hobetzen du, pneumatikoen gainean presioa berdina eginez. Hau karkaxa-zuntza (nylona) josturarik gabe biribilduz lortzen da, eta horrek abiadura handiko kargapean kautxua gehiegi berotzeko probabilitatea murrizten du. Teknologia honek higadura erresistentzia hobetzen du, gurpilen bizitza luzatuz.

Ibilaldiaren egonkortasun gehigarria irudian 5 saihets bereizten egoteak ematen du, zirkunferentzian zehar banaezinak.

Dunlop SP LT 36 pneumatikoa 215/70 R15 106/104S udako

Oso ezaguna da fabrikatzaile guztiek estaltzen ez duten nitxo estu batean erabiltzen delako - autobus txikietan eta kamioi arinetan.

Dunlop SP LT 36

Fabrikatzailea	Thailandia, d. Amata
Kanpo-diametroa, mm	215
Proportzionaltasuna, mm	70
Pneumatikoen barne-tamaina, hazbeteko	15
Max. pneumatiko baten karga-ahalmena, kg	950
Onartutako abiadura, km/h	180

Fabrikatzaileak modelo hau eguraldi guztietarako deklaratzen du, baina SP LT lineako Dunlop udako pneumatikoen berrikuspenek izotz eta elurretan mugimendu eskasa adierazten dute.

Erliebearen eredua 4 zati solidotan banatzen da 3 zirrikitu handitan ura kentzeko. Erdiko zerrendak luzetarako adreiluzko bi ilara dira, ibilgailuari posizio egonkorra ematen diotenak, bide-zoruaren ondoan.

Higadura-erresistentzia handitzea honako hauek determinatzen dute:

• saihets sendo gogorrak ertzetan;
• aire-tenperatura baxuetan ere kautxua elastikoa izatea ahalbidetzen duten osagai bereziak.

Adreilu formako errodadura zati txikietan zatitzeak ibilaldia ia isilean egitea ahalbidetu zuen.

Dunlop Enasave EC300+ udako pneumatikoak

Premium pneumatikoak dira Mitsubishi, Toyota eta Suzuki bezalako marketako bidaiarien autoetan. Dunlop udako pneumatikoen aldaketa honek kritika positibo asko ditu, tamaina ugaritan ekoizten baita.

Dunlop Enasave EC300+

Ekoiztua	Turkia, Japonia
Zabalera aukerak, mm	175 - 255
Profilak, mm	50, 55, 60, 65 eta 70
Maximoa. Abiadura, km/h	210 - 240
Onartutako karga gurpilean, kg	462 - 800
Diskoen diametroak, hazbeteak	R14, R15, R16, R17

Corrugation eredua norabide anitzeko asimetrikoa da. Horrelako pneumatikoei erregaia aurrezteko deitzen zaie. Autoak depositu batean kilometro gehiago egin ahal izateko, pneumatikoen arina egin zen. Kautxuzko konposatuan urraduraren erresistentzia areagotzen duten osagaiak gehitu dira.

Kautxuz betetako ertzek errepide lehorretan lehor mantentzen laguntzen dute, eta erdiko mozketak okertuek errepide hezeetan ura kanpoan uzten dute.

Dunlop SP Sport FM800 udako pneumatikoak

Ekoizpen guztiz robotizatua 2015ean jarri zen martxan eta bidaiarientzako eta gurutze-kotxeentzako pneumatikoak hornitzen ditu Alemaniako autogileen garraiatzaileei.

Dunlop SP Sport FM800

fabrika	Concern Sumitomo, Çankırı, Turkia
Ekoiztutako diametroak, hazbetekoak	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Zabalera, mm	205-245
Proportzionaltasuna, mm	45 - 65
Karga ahalmena, kg	615 - 850
Gehienez abiadura, km / h	210 - 270

Pneumatikoen erliebearen bulto txikiak gehiegizko kulunka ekiditen du. Eraikuntza arina gomazko konposatuan material modernoak erabiliz erregaia aurrezten du. Erdiko hiru saihetsek egonkortasuna bermatzen dute.

Errepideko lurrazaleko kontaktu hobea emateak arriskurik gabe bizkortu eta balaztatzeko aukera ematen du. Udako Dunlop pneumatikoen berrikuspenek nabarmentzen dute gomazko konposizioari silizioa gehitzeak abiadura handian gidatzen laguntzen duela. Beroan, FM800 pneumatikoak ez dira gehiegi berotzen.

Dunlop Grandtrek AT25 udako pneumatikoak

Trafiko handiko autoetarako diseinatua. Pneumatiko hauek Lexus LX570 eta Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER modeloen fabrikako oinarrizko multzoan sartzen dira.

Dunlop Grandtrek AT25

Produkzioaren	Turkia, Japonia
Gehienezko diametroa, mm	265, 285
Barruko diametroa, hazbetekoa	17 eta 18
Profilaren altueraren eta zabaleraren arteko erlazioa, mm	60, 65
Karga gurpil batean, kg	1120 (R17), 1060 eta 1250 (R18)
Onartutako abiadura, km/h	180 (R17), 210-240 (R18)

Erliebearen izaerak udako "Grandtrek AT25" denboraldiz kanpoko pneumatiko gisa erabiltzea ahalbidetzen du. Drainatzeko, zirrikitu ondulatuak ematen dira likidoa eta zikinkeria kentzeari aurre egiteko, autoaren egonkortasuna galdu gabe.

Hainbat urtarotan, itxura aldatu gabe mantentzen du. Grandtrek AT25 errepidez kanpoko pneumatikoen fabrikatzaileen bolumen txikieneko modeloa da. Dunlop udako pneumatikoen berrikuspenek eragozpen bakarra konpontzen dute: prezio altua.

Dunlop SP Sport LM704 udako pneumatikoak

Dunlop udako pneumatikoen fabrikatzaileak "Sport LM704" serie bat ekoizten du tamaina askorekin:

Jatorrizko herrialdea	Thailandia
Diskoaren diametroa, hazbetekoa	13 - 18
Zabalera, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Proportzionaltasuna, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Onartutako pisua gurpil bakoitzeko, kg	365, 450, 475, 500 - 580, 615 - 800
Gehieneko abiadura, km / h	210, 240, 270

Ereduaren izenean Sport hitzak kirol gidatze-estiloaren aukera zehazten du, eta parametroen aniztasunari esker, linea honetako pneumatikoak bidaiarien marka moderno guztientzat erabil daitezke.

Dunlop SP Sport LM704

Kautxua fabrikatzeko teknologia UHP (Ultra High Performance) klasekoa da, eta horri esker, errendimendu handiko lasterketetako pneumatikoak bidaiarien auto arrunten eskura jarri daitezke. UHP teknologiaz hornitutako pneumatikoek gidatzeko zehatzagoa izateaz gain, abiadura handian eta balazta distantzia laburragoak diren bihurgune seguruak ere eskaintzen dituzte. Pneumatikoan eraikitako errodadura alakatutako blokeek kontaktu-eremu handia eskaintzen dute, baina bere eredua, beste kirol-pneumatikoek ez bezala, simetrikoa da.

Dunlop Grandtrek PT3 udako pneumatikoak

Helburuaren erabilera - auto handiak (minifurgonetak, SUVak). Dunlop Grandtrek PT3 udako pneumatikoen berrikuspenek hiri eta autobide mota gisa bereizten dituzte. Errepidetik kanpo erabiltzen denean, iraupena nabarmen murrizten da.

Dunlop Grandtrek PT3

Produkzioaren	Turkia, Thailandia, Japonia (Nagoya)
ID aukerak (R), hazbeteko	15 - 19
Zabalera, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Altuera/zabalera, mm	55, 60, 65, 70, 80
Max. gurpil-karga, kg	600-615, 710-875, 950-1060, 1120, 1215-1250
Onartutako abiadura, km/h	180-210ko 240a

Errepidearekin kontaktu handiena lortzeko, Versaload Technology-ren garapen propioa gomazko konposatuaren polimero gehigarri berritzaile baten moduan erabiltzen da.

Errodadura tamaina bereko saihetsetan banatzen da karga berdina lortzeko.

Dunlop SP Touring T1 pneumatikoen udako

Auto txiki eta merkeen jabeen berrikuspenen arabera, Dunlop gomazko serie honek uda bat baino gehiago balioko du. Konpainiak tamaina sorta zabala eskaintzen du.

Dunlop SP Touring T1

Produkzioaren	Japonian
Profilak, hazbetekoak	R13, R14, R15, R16, R18
Ekoiztutako profilen zabalera, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Proportzionaltasuna, mm	50, 55, 60, 65, 70
Gurpilen karga-gaitasuna, kg	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
Onartutako abiadura, km/h	190, 210

Ibilgailua mugimenduan dagoen bitartean, Touring T1 pneumatikoek errepideko kolpeak leuntzen dituzte elastikotasun teknologikoari esker. Bereziki diseinatutako alboko hormaren diseinuak zarata %10 gehiago murrizteko gai da. Ura eta zikinkeria drainatzeko zirrikitu bidez bereizitako hiru saihets asimetriko berdinek kontaktu estua sortzen dute estaldurarekin. Touring pneumatikoak higadurari oso erresistenteak direnez, onuragarria da taxietarako erabiltzea.

Dunlop Direzza DZ102 udako pneumatikoak

Berrikuspenen arabera, Dunlop Direzza DZ102 udako pneumatikoak kalitate berekoak dira, fabrikako kontrol elektronikoa jasaten baitute. Auto eta crossover moderno gehienetan erabiltzen da.

Dunlop norabidea DZ102

Jatorrizko herrialdea	Thailandia, Indonesia
Gurpilen diametroa, hazbetekoa	R14 - R20, R22
Profilak, mm	30,: 35, 40, 45, 50, 55, 60
Profilaren zabalera, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Onartutako karga, kg	475, 500-560, 600-730, 775-800, 850
Gehieneko abiadura, km / h	240, 270

Erliebearen eredua norabide simetrikoa da, higadura-erresistentzia areagotuz, errendimendu hobeak eskaintzen ditu errepide hezeetan. Silizio dioxidoa gehitzeak egonkortasun fidagarria ematen du onartzen den gehienezko abiaduran.

Dunlop Grandtrek AT3 udako pneumatikoak

Dunlop Grandtrek AT3 udako pneumatikoen berrikuspenak, merkatuan duela gutxi agertu diren arren, gurpil guztiko trakzioko crossover astunetako gidariek utzi dituzte.

Dunlop Grandtrek AT3

Produkzioaren	Thailandia, Turkia
Gurpilen diametroak, hazbeteak	R15, R16, R17, R18, R21
Profilaren altuera eta zabalera erlazioa, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Zabalera, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Max. unitateko karga, kg	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
Gehienez abiadura, km / h	160, 180, 190, 210

Profil sakonak lurrezko errepideko kolpe guztiak jasotzen ditu, autoa kulunkatzetik babesten du. Propietate hori dela eta, Grandtrek AT3 pneumatikoak sarritan erabiltzen dira denboraldiz kanpoko pneumatiko gisa. Jaitsiera eta igoerak ondo gainditzen dira.

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak

Jabearen feedbacka

Dunlop munduko pneumatikoen fabrikatzaile nagusietako bat da, beraz, erraza da produktuen iritziak aurkitzea. Dunlop udako pneumatikoen jabeek iritzi positiboak eta negatiboak uzten dituzte:

Abantailak	Mugak
Aldaketa ia guztiek higadura erresistentzia handitu dute	Fabrikatzaileak zaratarik ez duela aldarrikatzen badu ere, praktikak soinu errendimendu handia ematen du.
Kontrola eta egonkortasuna mantentzen ditu baldintza lehor eta hezeetan	Denbora luzea behar da zurruntasun handiagoarekin ohitzeko
Kilometro anitzeko etengabeko bidaietarako erosteko merkean	SUVetan instalatutako pneumatikoek irrintzi ozena egiten dute hasieran hiri moduan
Ia edozein zulaketak ez du pneumatikoen egokitze beharrik	Euri zaparrada batean, putzu sakonak ez dira abiadura handian gidatu behar, bestela ezin da hidroplanoa saihestu
Alboko horma oso sendoa, zulo sakonen beldurrik ez duena	Estaldura solte batean, harri birrinduan edo legar batean, irrist egiten hasten da

Dunlop udako pneumatikoen berrikuspenen arabera, konpainiaren pneumatikoak higadura-erresistenteak dira, egonkorrak dira gainazal mota desberdinetan, baimendutako abiadura maximoan gidatzen direnean.

Dunlop SP Sport FM800 BERRIKUSKETA! KALITATEA PREZIO HANDIKO!